最近めっきり寒くなり、もう、いつ雪が降っても、おかしくない時期ということで、
先日 私も、いよいよスタッドレスタイヤに、交換してみました。
まずは、後輪に輪止めをして、前輪から交換を・・・
昨年、タイヤ交換のために、わざわざ購入した、この油圧パンタジャッキを使用し交換していきます
あらかじめ ボルトを緩め、ジャッキアップし・・・
タイヤを外し・・・
速やかに、スタッドレスタイヤと交換します。
交換したら、トルクレンチで、適正トルクに締めて、１本完成！！
この要領で、こうして後輪も交換し・・・
無事に４本交換できました！！
でも、前回よりは慣れてきたとはいえ、車をダメにしないよう慎重にやったので、
全部（４本）交換した所要時間、約１時間３０分・・・（苦笑）
私の車が終わると、次は、女房の車を交換してくれというので、仕方なく作業する・・・
こちらも、こうしてタイヤを外してと・・・
でも、女房の車の方が車体も軽いし、何よりタイヤがコンパクトで軽いので、
私のに比べたら、かなり楽ですね！！
そして、所要時間 約１時間ほどで完成！！
（やはり、慎重にやるので、時間がかかる・・・）
いざ終わってみると、中腰で作業をしたりするせいか、腰や足がメチャクチャ痛くて・・・（苦笑）
よくよく考えてみると、作業時間を２時間３０分もかけ、腰を痛めてまでやる作業かぁ～？？ と・・・
ちなみに、スタンドにタイヤを持ち込めば、２台でも 計４０００円～５０００円支払えば
あっという間に、交換してもらえる・・・（激爆）
でも、まぁ～ スタンド等に持ち込んでやってもらった方が、作業時間などを考慮したら、
確かに、安上がりかもしれない・・・ が、しかし・・・ お金うんぬんではなく、最近では、
自分でできそうなことは、とりあえず自分でやってみることにしている・・・
大の男が、タイヤ交換くらいできなくて、どうするんだぁ～ てな具合に・・・（笑）
よ～し、また来年も懲りずに頑張って 交換するぞぉ～
あっ、でも その前に、春になったらノーマルタイヤに戻さないと、いけないかぁ～（苦笑）
それでは、またの機会に・・・