エンジンスラストをあれこれ変えてみたり
左右のエレベーターの差も調整したり
両エルロンを上に下にオフセットしてみたり
尾翼の取り付け角を色々変えてみたり
重心位置も後ろへ前へ
中速のニードルを辛くしたり甘くしたり
色々試したけど飛ばしにくいNO1のアポロ50
かれこれ３年半前からのお荷物機
飛ばしにくいNO2の、選手権連覇と世界戦出場機のアリエスonda
良い飛行機の筈なのに何故だ～
特にアポロ50は、エレベーターに違和感大有りで、まっすぐ上がらないし、なんせ飛ばしにくい
もうお手上げ状態になり、あきらめた時に閃く
鉛張ってみよう
翼端に鉛だ
なんと！ 超改善！
何とかなりそうになった
な～んや、それだけの事かと
アリエスも左右のバランスチェックして鉛貼る
で、アリエス今日テスト
好きになりそう
調整を詰める気になってきた
基本的な事がぬけてるのよね
抜けてるのよね～いつも。
左右のエレベーターの差も調整したり
両エルロンを上に下にオフセットしてみたり
尾翼の取り付け角を色々変えてみたり
重心位置も後ろへ前へ
中速のニードルを辛くしたり甘くしたり
色々試したけど飛ばしにくいNO1のアポロ50
かれこれ３年半前からのお荷物機
飛ばしにくいNO2の、選手権連覇と世界戦出場機のアリエスonda
良い飛行機の筈なのに何故だ～
特にアポロ50は、エレベーターに違和感大有りで、まっすぐ上がらないし、なんせ飛ばしにくい
もうお手上げ状態になり、あきらめた時に閃く
鉛張ってみよう
翼端に鉛だ
なんと！ 超改善！
何とかなりそうになった
な～んや、それだけの事かと
アリエスも左右のバランスチェックして鉛貼る
で、アリエス今日テスト
好きになりそう
調整を詰める気になってきた
基本的な事がぬけてるのよね
抜けてるのよね～いつも。
