全然知らなかったのですが、ビーナスフォートに国産・外国産の旧車
(要するに名車)が展示されていました。
自分はそれほど車に詳しくありませんが、一昔前の漫画
(「よろしくメカドック」や「シャコタン・ブギ」)の影響で、
今の車よりはそこそこ旧車のほうがわかったりします。
台数こそ少ないものの、ツボを心得たラインナップです。
バックトゥザフューチャーでおなじみデロリアンです。
これは名車というわけではないですが、映画のおかげで有名ですよね。
斬新だったガルウィングは、事故の際開かないという風評で、
1年で販売中止になったと書いてあります。意外・・・。l
続いては初代フェアレディZです。
2シーターでロングノーズ。今なら全然売れなさそうなフォルムですが、
25年くらい前まではマイナーチェンジモデル含め結構見ましたね。
よろしくメカドックではナベさん、シャコタン・ブギではアキラが
乗っていたことでも有名です。
出ましたコスモロータリークーペ。
ロータリーを実用化したマツダの傑作ですね。
「帰ってきたウルトラマン」の地球防衛隊「MAT」の車でした。
トヨタ200GTの実物は初めて見ました。
日本車初のボンドカー採用で、車体の板金は全て手作り。
うーん、曲線のフォルムが美しい・・・。
国産の旧車としては最高のプレミアがつくとか。
弟分でヨタ8なんてのもありましたっけ。
旧車でスポーツカーといえばやはりこれです、ハコスカGT-R。
GT-Rの初代モデルで、サーキットで連戦連勝を続けた名車。
GT-Rとしては、2代目となる後継のケンメリGT-Rの方が生産台数の
少なさからプレミアは高いですが、人気はやはりハコスカですよね。
渋い、渋すぎます・・・。
この他にもアメ車ならキャデラックやコルベットスティングレー、
フェラーリではディーノが展示されています。
ディーノは「特命係長只野仁」で有名になった柳沢きみおの
「ディーノ」という漫画でも取り上げられたこが記憶にあります。
エンツォ・フェラーリが急逝した息子の為に作ったという車です。
車にはそれほど明るくないものの、ドリンクのおまけで
旧車シリーズなんかがあると大人買いしてしまう自分です。
次のおまけが楽しみですが、なかなか出ないんですよね・・・。
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もむでん
katsu
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