荷室の使い方を真面目に考え始めた（その３８）

皆さんご存知のように、三連休は台風で大変でした。

当然、チャリには乗れてません。

上越市とか妙高市なんかの、上越地方は特別警報とか出てました。

私の住んでる地方は、ほとんど被害はなし。

で、実際には下越地方と中越の内陸で川から水があふれた所があったみたい。

下越では会津から流れてきている、阿賀野川。

中越では長岡市とか小千谷市。

こちらは上流の千曲川で大きな被害がありましたが、その下流の信濃川で越水したようです。

被害にあわれた方は大変ですが、他の地方みたいに堤防が決壊しなくてよかった。

記事を書いている時点では、新潟県では河川の水位は落ち着いたみたいです。

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そんな中ですが、少しだけ車内をいじりました。

ここは以前取り付けた、棚＆ベッドの扉。

中はこれくらいの空間があり、

今はミニテーブル、スコップ、踏み台を入れてます。

冬になったら、予備のボードをぶち込む予定。

車体後部の棚も少し加工。

というか、棚のふちに固定してあるアルミパイプを外しました。

これが付いていると物を出し入れするときに引っかかってたんです。

外すのが面倒だったのでそのままにしてました。

コレがなくてもリアハッチ側なので、荷物が落ちることはないです。

こちらは、背もたれを倒した助手席とベッドの高さの段差部分。

意図してこの高さにしたわけではなく、イレクターのパイプ径を元にしてたまたまこうなった。

マットを敷くと段差が少なくなり、助手席の背もたれがちょうど枕くらいの高さになる。

先月の富山出張の時にたまたま発覚。

見づらいですが、ベッド奥の運転席側に棚を設置してみた。

こちらは、去年までとほぼ同じもの。

スクートの後部はこの棚の下に収まるので問題なし。

ロードレーサーは前後ホイールを外して、フレームを逆さにすると積み込める。

ホイールを外すのが面倒ですが、昔はずっとこうやってたはず。

棚は荷物置き場とか、テーブルとして使えます。

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レイアウトはほぼコレで決まりですね。

あとは、細かい部分を仕上げればオッケー。

そろそろ、今シーズンの冬山準備を始めます。

本当は今週末にシーズンパスを購入するために、スキー場の窓口まで直接行くつもりだったんですが、台風の被害が落ち着いてから行くことにしました。