ヘッドパーツ調整

チョット前からバニー着地とかでハンドル、フロントフォークあたりのグラつきを感じてました。
クロモリの剛性不足かと思ったけど、ヘッドパーツのゆるみでした。

ステムの固定ボルト２本をゆるめます。
ガタがなくなり、かつスムーズに回る範囲でヘッドキャップのボルトを調整しながら締めこみます。
ステムがタイヤに対して真っすぐになっていることを確認して、固定ボルト２本を締めこみます。
ヘッドキャップのボルトをもういちど、今度はしっかりと締めこみます。
ハンドルを実際に切ってみて、確認します。

なんか、完成車に付いていたこのヘッドパーツってよくゆるむような気がする。。。

プレッシャーリングがないのが原因か？