フルアウターはロス多し

ゲレンデ情報サイトのジェイスノウさんを見ると、「○滑走可」以上は、、、

秋田八幡平
HAKUBA47
山形蔵王
奥只見丸山
湯殿山
天元台高原
グランデコ

東日本だけ抜粋ですが、初滑りでおなじみのとこは出揃いましたね。

先週メカニカルディスクに変えたMTB。

とりあえず持っていた古いアウターワイヤーを使ったので、フロントがメッシュ。リアがXTRって統一されてなかった。

今日、ワイヤー買って付けました。

変更前はリアフルアウター。

つまりレバーからキャリパーまでずーっとアウターワイヤーがかぶっていて、ナイロンバンドで固縛していました。

フルアウターにするとダストとかが内部に侵入しないのが長所なんですが、ブレーキレバーを引くとアウターが引っ張られて少しだけ縮みます。

コレが手に伝わってグニャっとした感触になります。

実際、レバーを握るとワイヤーが圧縮されて動くのがわかります。

今回はアウター受けを使ってフレームでワイヤーを支えています。

ブレーキ操作でフレームが縮むことはないのでグニャっと感がかなり改善されました。

フロントはワイヤーが短いのでリア側ほどグニャっとはしないです。
そもそもアウター受けなんて付いてないので、フルアウターにするしかないんで。

せっかくカラーワイヤーにしたから、最後にあまったアウターでむき出しのインナーを隠しました。
（画像では未実施）