単純な往復ではなく、所々でSALSAのメンバーが撮影を行ったり、観光をしたりの寄り道をしています。
ということで、走行距離は100kmを超えました。
シーズン初の本格的なツーリングで、大台を超えたのはかなりつらかった。。。
久比岐自転車歩行者道（以下久比岐自転車道）のスタート付近。
快晴ですが、画像で見る印象よりも寒いです。
寒いですが、自転車で走るにはちょうどいい気温です。
おかげで一日中バテるようなことはなかった。
SALSAのメンバーは撮影をしながら走ってました。
久比岐自転車道名物のトンネル。
去年よりも照明の数が増えていて、トンネルの不気味な感じがなくなったのはチョット残念。
最初の休憩ポイント、「道の駅うみてらす名立」です。
追い風にのってスピードが出ます。
赤いパニアバッグの自転車はSALSAのプロトタイプらしいです。
ステンレスフレームらしい。
２つ目の休憩ポイント、「道の駅能生」です。
ここで、大休憩しました。
天気がいいので、芝生に横になると気持ち良くて眠りそうになります。
糸魚川市側の終点に到着。
糸魚川市内。
人工物が少ないということで、SALSAメンバーが撮影。
昼食の時刻を過ぎてしまったので、集団撮影は後にして先を急ぎました。
「吉川鮮魚店」で出されたのがこの刺身盛+ごはん+味噌汁。
これで３人分です。
かなりの量があるので、満腹になりました。
ここで、SALSAメンバーからロゴ入りのスプーンをもらいました。
見た目と違って、かなり軽量なのでビックリです。
昼食後に立ち寄った「月華山 かねこつつじ園」。
まだ少し早かったらしく、そんなに咲いてはいませんでした。
頂上から見た糸魚川市内。
受付近くの倉庫をのぞくと、スポーツチャリがいっぱい。
奥にはローライダーもありました。
途中の民俗資料館？らしきところで、軽く休憩。
さらに途中にある、北陸本線筒石駅を見学。
駅に行くには結構な上り坂。
当然帰りは下り坂です。
上越市が近づいてきますが、みなさんかなり疲労している様子。
当然、私もです。。。
集団からおいて行かれないように、頑張ってついていきます。
SALSAメンバーも少しつらそう。
こういうときに、危ないのが画像のポール。
久比岐自転車道にはかなりの箇所で設置されているので、注意が必要。
だいぶ陽も傾いてきました。
薄暗くなったころにゴール。
ここでもSALSAメンバーから、ロゴ入りカンバッジをもらいました。
挨拶などを済ませたら、解散。
翌日は予想通りの、筋肉疲労感のまま出勤。
不思議と筋肉痛にはならなかった。
それよりも、上半身のコリ？がひどい。
長時間、同じ姿勢で自転車をこいでいたからでしょう。
シーズン最初にしては、手ごたえありすぎな楽しいイベントでした。
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