を分解してみました。
トリップは、コマを外してある状態でした。
というのも負荷があるとエボもメーターから煙が上がるそうです。（恐
16Vのスピードメーターは、機械式です。
EVOのスピードメーターは、電気式です。
2者は、別物です。
オドメーターとトリップメーターの部分は、横のサイズが違います。
細かいギアの回転の取り出し方向が合わないために使えません。
しかし、中に使ってあるリセットのコマやカウンタは使えそうです。
長年使っていると、数字の描かれたカウンタの回転軸の動きが悪くなるそうです。
これはスムーズに動いていました。
必要な部分を入れ替えて、装着して動かしてみました。
トリップの部分は、リセットも出来て、回転もできました。
