電子工作

正月休み、本日で終わり。
明日から、又頑張ります。
ご馳走の食べすぎで、体が重い。

セローのバッテリー　7型が入っていますが、一年前いかれました。
高いので、スクーターようの4型2980円を入れていますが、すぐに上がります。
もっとも、エンジン掛けてないので、

車用の充電器でオーバージャージになり、かなり痛んでます。
52年前のラジヲ少年
で、オート、トリクル充電器を作りました。
洗濯器用のバスポンプが壊れたのを、廃物利用、このトランスを使用しました。
トランスのリード線14～18ボルト出る所を使用。
直流が出ているが半波整流なので、昔のラジカセのダイオードを使用。
ブリッジを組全波整流にします。



こんな部品を組み込みます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　組み立てました　　　


出来ました、

電圧は4～15ボルト間調整できます。このくらいの電圧がベスト。
充電してみると、満充電で12.7ボルト位に成ります。
一杯になると、電流が20ミリアンペア、位に下がり、維持充電になります。
原価、1000円程で、出来ました。
目が見えないので半田が上手く付きません疲れました、

100円ショップでプラらケース買ってこなくちゃ。

　

確認用ランプ

最近年のせいか、ボケのせいか、よく、フラシャをきり忘れる。
特にゼファーは確認用ランプがオレンジ色から、国際規格のみどり色に成って
昼間は、良く見えません。

ランプの増設をしました、
高輝度赤色ＬＥＤを使用。
まず、ヘッドランプを外しウインカー配線から二股を取ります。 　　　　

　　　　　こんな部品を使用


　 このように配線します。



　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ギボシの中に埋め込んで半田付け、部品は熱に弱いので注意。
抵抗は電圧変化に備えCRDを使用、二本並列で20㍉アンペア。
ダイオードで逆流防止。


完成しました。左右ウインカーOK,ハザードも点きます。
かなり眩しいので、取り付け位置研究中、
両面テープ、か、マジックテープで取り付け、軽いので。
LEDには、反射鏡、カバーレンズ使用で、全天候可。
金額適には、数百円で出来ます。