ココによると、川崎重工業が橋梁・水門事業から撤退し、今後は２輪車など収益拡大が期待できる事業に経営資源を集中させるそうな。【参考】ニュースリリース橋梁・水門事業からの撤退について（ＰＤＦファイル、８ＫＢ）
両事業の社員約40人は配置転換されるそうだけど、橋梁とか水門の中の人がモーターサイクル部門に来るとどうなるんだろう？ 複合ラーメン構造フレームとかになったり、ラジエーターのサーモスタットの代わりに水門が出来たりしてオーバークールを防いだり、ラムエアダクトに水門の技術が投入されたりするかも…などとバカなことを想像してみたり。
冗談はさて置き、以前テレビで見た時は町工場みたいだったカワサキレーシングチームにも資源注力してくれたら、最近伸びが著しいチームの勢いが更にアップするかもしれないので、今後の動向が気になるところです。