研二とゼッツー、サーキットイン！！

とっくに初夏を思わせる気候を過ぎて、梅雨に入るか・・ってな気候にもなっていますね・・
久しぶりのアップなので、う～んと製作が進んだのかと思いきや、ソコソコ進んだ程度でして・・・走らせるのが楽しくってしょうがなかったんです。

　
　
23日は公休日だったので、タイトル通り新たなサーキットに１人コソ遠征してきました。
呉市の焼山サーキットで初サーキット走行です！



　
流石にノーヘルでは怒られちゃうのでヘルメットを被らせました。



　
って、ほんとは研二の頭は製作進んでいません・・・　

　
　
で、サーキットがこちら


　
　
対面からスタンドを見ると
　

　
ここは公営なので、使用料は無料です。
管理されてる模型屋もありませんが、月一でレースを行っているマルタホビーさんの希望としては、
20年以上経っている路面なので、傷みが進んでいて市にも補修をお願いしているそうですが、予算の関係で未定らしく、
現状を維持するしかないので、路面を傷めやすいドリフトは遠慮してくれとの事です。　


　
直接会ってバイクが可能かと訪ねてみましたが、サイドガードにローラーを使っているなら大丈夫でしょう、との返事を頂きました。
ただ、管理者でないのでダメだとは言えないのと、路面がとても痛んでいる事は強調されました。



自分もローラーだから大丈夫とは考えず、極力柔らかいローラーに変更して、路面をいたわる走り（サイドローラーに頼りすぎない）を考えて1回/月位のペースでお邪魔しようと思います。　
もしこの記事を見て、バイクを始める（復活）される方居られましたら、出来る限りの考慮をお願いします。　
ピアノ線むき出しのサイドガードは勿論ですが、仮にテープ等を巻いても接地の時はそれなりに路面をかぐります。
出来ればローラーで優しく接する様な走りでお願いします。　

　
　
その様な問題点をクリアーできればコース仕切りに段差も少なく、破損の確立も低くとても走りやすいサーキットだと思います。　
更に公園内なので散歩中の方、お子様を連れられた家族などのギャラリーも多く、隣のグランドゴルフに来られる年配の方からも関心をもってもらえました。

　
場所的に広島市内を通過するので、渋滞にはまれば片道2時間、順調に走っても1.5時間掛りますが、自分はとても気に入りました。　


　
　
　
さて、今日は久しぶりにまあさん、330さんと３人でドリしました。時間があまり取れなかったので写真はありません。

　
　
今回の動画はまあさんに操縦してもらいました。


　
ここまで研二が出来たんですが、お披露目はこれが最後かもしれません・・・
ゼッツーは残しますが、バトル用車両にはREPSOLを復活させます。ライダーもハングオンさせたいんですが・・
もう1体ハングオンライダーを作るのはやれやれなので、この研二をペドロサっぽく仕上げて使って行く予定です。
簡単な搭乗方法を考えますので、ライダーこそ１人ですが、マシンは2台体制の予定です。

今日のラジコン

あっという間に連休も終わり、また明日から出勤ですね・・
今日は朝一にしげさんとi田さんとの３人で、ラジしました。
　
　
しげさんのハンドランチです。

朝一では、なかなかサーマルに乗れなかったようです。
　
　
ハンドキャッチの瞬間。

相変わらずお上手でした。　
　


　
　
i田さんも持参されていましたが、テイクオフ直前のトラブルになり、飛行は断念されました。　
　
　


　
夕方からは場所を変えて、仕事を終えたまーさんが加わり４人でドリしました。

　
　
参加車両

おや、見かけない１台!


自分も大好きな３２Rです。



スポンサーロゴなども裏から塗装と、手間がかかっていながらも、格安でゲットされたそうです。　
　
　
そしてもう１台の新車！

しげさんのロードバイクです。
　
　
コンポーネント等もなかなかのランクの物で組んであり、とても１０万円を切るとは思えないバイクです。ヤバい・・欲っしい～病発症しそうです。　
　
　

　
今日のおまけは、研二の製作途中レポです。　

　
　
i田さんに動画を撮ってもらいました。