新入庫車輌がUPしたと思ったら、なんとGWお休み突入～★

このごろ激務で～

ブログがUP出来ません　

 

が

 

その代わり、というわけではありませんが

本日当店HPにアップした

後期X308型ジャガーソブリン4.0 V8ロングのご紹介です

稀少LWB、ロングホイールベース（ロングボディ）のソブリンです

走行もまだ57,600kmとまだまだこれからの後期型X308。

 

 

ボディカラーはジャガーの代表色でありますブリティッシュレーシンググリーン

XJエグゼクティブから、さらに特別仕様『Sovereign』を冠され

後部座席を125mmストレッチさせた稀少なモデル、それがこの一台です

通常のベージュレザーから、

少し違う色味の『カシミア（SDZ）』という、気品あるトリムカラー。

シートもパイピング加工がしてあり、高級感がぐっと引き立っています

 

詳しい車輌情報は、当店HPに掲載いたしております。

ぜひご覧くださいませ～

 

 

という魅力的な車輌が入庫いたしましたが

誠に勝手ながら、明日5月3日（金）～5月6日（月）まで

ゴールデンウィーク休業させていただきます

5月7日（火）より通常営業となりますので

当店HPをぜひチェックいただき、

明けのお問い合わせ・ご来店ぜひお待ち申し上げております

 

 

 

 

 

東京都のM様、雨の中ご納車ありがとうございました★

当店ほど近い、JR及び西武線の拝島駅南口では

再開発工事が急ピッチで進んでおります。

 

メインの信号機が押ボタン式になったのに

なぜか歩行者停止線の向こうにボタンがある

これではルフィーでもないとボタンが押せません（笑）

 

で、南口の最終進化はこのようになるらしい。

すごい　駅前広場？さらに地下道が南に伸びているっぽい。

いつ完成するのか分かりませんが、ようやく拝島もアーバンに、なるかな～？

 

 

本日は土曜日のため

メンテナンスや突発的なトラブルの対処、またご来店多数で

大忙しでした

 

予定していましたご納車も

東京都のM様です。

まるでXJのように品のあるM様

このたびX300型ジャガーXJ6から

X308型XJエグゼクティブへのお乗り換え。

当初はトルクフルな直6エンジンを好まれていらっしゃいましたが

V8のモーター的エンジンサウンドと乗り味を体験され一気に傾倒、

ご成約となりました

 

ボディーカラーもオプションの『エメラルド』

内外装及び機関もグッドコンディションな一台、実に良いお買いものだと思います

あいにく寒の戻りの様な、小雨降る陽気となってしまいましたが

ジャガー専門店ならではのメンテナンスやオプション、また『これって？』的ご不明なことなど

随時承りますので、今後ともお付き合いのほど、

どうぞよろしくお願い申し上げます

 

 

 

 

 

X300型ジャガーのアウタードアノブパッキン★

埼玉県のK様より

X300型XJ6の車検整備と、その他細かいメンテナンスを承りました

最終型XJ6、ボディーカラーは珍しいシャーウッドです

 

 

アウター側のドアノブがガタガタ動いてしまいます。

ドアパネルとの隙間に挟まれているゴムパッキンが、劣化して欠損し

隙間が出来ています。

 

内張りを外し、ドアノブを摘出。

あ～ゴムパッキンがほとんど残っていません。

残念ながらゴムパッキンのみのパーツ供給は無く

ドアノブごとのアッセンブリー交換、パーツ料金は1個約38,000円

 

しかし当店では

ゴムパッキンのみご用意いたしております

 

しっかり収まりました

今回は左側前後分。内張りを取りドアノブを外しドアパネルを磨きゴムを取り付けまた戻す×2です。

 

さて今度は室内へ。

オーディオが不調なので当店整備済みの純正ヘッドユニットへ換装します。

同時に純正CDチェンジャーもご注文いただきましたので

トランクへお取り付け。

 

次は運転席シートベルトキャッチャーのホールドが弱くなったため交換です

T50トルクスボルト一個で留っているだけですが

隙間が狭くソケットが入りません。

 

なのでシートを外しアクセスします。

諸作業は完了しご納車です

ある意味『クルマ関係』のお仕事をされているK様、

カーステージワンアップはきめの細かいサーヴィスを努めてまいりますので

今後とも宜しくお願い申し上げます

 

 

 

 

またもや損害保険契約に大幅改定があります★

知らない方も多いとは思いますが

昨年の10月1日以降に契約（新規・継続を含む）自動車保険料算定が

下記の様に『事故有り』と『事故無し』で大きく変わっております。

いわゆる事故を起こし、自身の自動車保険を使ってしまうと

（通常）3等級ダウンのほかに

『事故有り』係数という、契約者側にとってみれば頭の痛い保険料アップが適用されてしまいます

なので軽微な対物事故で保険を使うのは微妙なところ。

保険料増加が3年以上続く場合もあるので

代理店や損保会社にご相談されるべきと思います。

 

 

 

合併・統合・消滅で過渡期状態の損害保険全般、

今年の2013年10月に、さらなる大幅な改定にともない

あいおいニッセイ同和損害保険立川支社さんで研修が実施されました。

立川駅から徒歩約10分のところにある立川支社さん。

弊社ではわたくしが代表で研修を受けます。

 

 

 

これはわたくしの損保資格証。

弊社では全員が損保募集資格を持ち、お客様のご対応をしています

 

 

 

研修はいたってスノッブ。

 

 

今回の改定は、契約者様へのご提案や周知を重点に置いたものが多いです。

たとえばペーパーレス・サインレスでの契約完了などなど。

 

 

 

お見積書も変わります。

こちらは現在使用しているパターンの一つ。

 

 

が、こんな感じに変わります。

自動車保険は車輌を販売している損保代理店が

プロの目線での過失割合や損害金の算出において優位ではないでしょうか。

 

弊社は輸入車販売業という損保を主な生業としていないからこそ

契約者様の損害（痛み）を販売店ならではの立場で理解しご対応いたしております。

廉価なインターネット保険には無い細やかなサービスは

やはり、『顔』と『顔』が分かる関係が一番ではないかと思いますね

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

XK181型オペルアストラワゴンのリア両側パワーウインドウ修理★

リアウインドウの両側が

全く開閉しなくなったXK181オペルアストラワゴンです。

当店がXK180・XK181型アストラの修理を行っているのをお知りになり

埼玉県のM様からご依頼いただきました

 

同型のアストラは

リアのパワーウインドウレギュレーター（ウインドウを上下させる機構）が弱く

高い頻度で壊れて窓が動かなくなります。

こちらの車輌も同症状。リア両側がダメです

ありえ無いことに、リアウインドウレギュレーターの新品価格は73,000円位。

交換工賃を含めると軽く8万円をオーバーします。

 

 

内張りを取り、レギュレーターを外します。

アストラはなぜかリベットで頑丈に固定されているので

ドリルで揉んで取ります。

 

 

 

壊れてしまったパワーウインドウレギュレーター。

①がウインドウに付き、②に上下させるためのワイヤーが装着されていますが

②の樹脂が弱く、割れて～

ワイヤーが外れ不動に陥ります。

軽微な樹脂の割れによるワイヤー脱落であれば現物修理も可能ですが

今回はクラック多数、いわゆる『バキ割れ』状態なので修理不可。

なので中古良品換装でのご対応です。

上が左用、下が右用のレギュレーターです。

当店では補修パーツや中古良品も在庫していますので

お困りの方はお気軽にお問い合わせくださいませ

 

 

 

 

本日は荒れる天気の中ご来店＆RB1型オデッセイのご納車★

天気が悪くてもさすがの土曜日は

車輌お見積もりやジャガーパーツ、ご成約打ち合わせ等々

お客様が多くご来店下さいます

 

 

飯能の久邇カントリークラブ帰りにお立ち寄りくださいました

東京都のK様から『四里餅』頂戴しました

お土産ありがとうございます

午前中のコンペとのことで雨は降らなかったとのこと、良かったですね

大手鉄道関連会社役員のK様、ジャガーご成約＆W124メルセデスの修理をお預かりしております。

190cm位という高身長と9頭身というスマートなボディ、

さらにダンディーな中にも少年のような笑みがとても素敵な方　

ご納車はしばらく先となりますが、これからも宜しくお願いいたします

 

 

 

 

 本日は国産車輌のご納車も

『狭山レオーネFC』主将の及川さんです

RB1型ホンダオデッセイをオーダーでご注文下さいました

キーパーの新井さんに次ぐオーダーです。

いつもお世話様になっております、及川さん

 

 

主将の及川さん、レオーネFCの公式ブログもやっていますぞ～

元Jリーガーも在籍しているFC

メンバーも随時募集中なので、気になる方は問い合わせてみてください

 

 

 

 

これはまだナンバーが付いていない状態のオデッセイ。

国産車とはいえ、結構カッコイイですね～

 

 

 

実は輸入車乗りでした及川さん、

車輌に大トラブル発生で、泣く泣く国産車にお乗り換えです。

お仕事上、マイカーで通勤せねばならないようで緊急のご用意でしたが

良い車輌をお納め出来て本当に良かったです

 

 

及川さんからもお土産を頂戴しました

いつもありがとうございます。

ああ、達筆過ぎて読めません　が、青梅の『まちだ』という和菓子店とのこと。

すいませんまだ開けていません（笑）

 

6月にはパパにもなる狭山レオーネ主将の及川さん、

これから大変なこともパタパタやってくると思いますが

可愛い奥様と一緒に乗り越えて下さいね

このたびはありがとうございました

 

 

 

 

 

名古屋ご納車行脚～その２★

ご納車も終わり

午後4時近く、遅い昼食を摂りました

名古屋高速３号線呼続ICへ向かう途中に見つけた

あんかけスパゲティをふるまう『ドン・キホーテ中川篠原店』に入ります

 

喫茶店なんでしょうか。

名古屋の喫茶カルチャーはとても充実しているらしいですね～

駐車場が広いので、下取の車輌を載せたローダーも楽に停められます。

同行したボス（社長）とわたくしは

入口看板キャッチにもあった、あんかけスパゲティなるパスタを注文。

店員さん曰く、一番人気という『バイキング』 830円也。ボス注文分です。

粗挽きソーセージと白身魚のフライが乗っております。

 

で、こちらはわたくしの分で『エスカロープ』　920円也。

（たぶん）揚げずオーブンで焼いたトンカツに

チーズを乗せてさらに焼いていると思われるお肉がトッピング。

恥ずかしながらあんかけスパを食べるのは初めて。

『あんかけ』≒中華の先入観が微妙でしたが、

とろみのあるガーリックトマトと唐辛子のアクセントが

それを全て払拭してくれました

関東ではあまり目にしない（または気にしない）メニュー、美味しかったです

 

 

さて、おなかも満足し

ダラダラしたいですが、ゆっくりもしていられません。

わたくしは拝島に戻り電車で帰宅せねばならないので

弾丸トラベラーの如く東名高速へ向かいます。

 

 

が～

また立ち寄り

ここまで来ると帰ってきた気分になる

新東名の駿河湾沼津SA（上り）

iPhoneのカメラは暗いところが弱いですな。

 

駿河湾沼津下り側はさほどでもありませんが

上り側サービスエリアは規模も大きく

デートスポットでも通用するような、間接照明が美しい建物を有しています。

 

フードコート。結構充実しています。

 

しかしボスとデートをしているわけではありません。

メシを食べて帰ります。

地元沼津のサマサ水産なるお店が

海鮮丼を提供しています。

シラス丼です。850円也。

シラスが贅沢に山盛り乗っています

アオサのお味噌汁も美味しかったです

 

立ち寄りもこれで本当に終了、

残りの尺は約2.5時間、

御殿場ICから須走～大月経由の中央道で帰社いたします～

 

 

名古屋ご納車行脚～その１★

ぐずつく天気の中

X300型ジャガーXJ6セレクトのご納車のため

セーフティーローダーで名古屋に向かいます

架装部に存在感たっぷりで佇むXJ6。かっこいいなぁ

これから良い方の元に嫁ぐのだねと思うと、なんだか感慨深いものがあります。

 

当店近隣は中央道なので

名古屋から西へのご納車で東名はほとんど使用しませんでしたが

すばらしいコンディションの新東名が出来てからは

100％こちらを通ります

あ～沼津。いいところですよね～

高台にある新東名駿河湾沼津P.A.は

伊豆から清水付近までが一望できるブエナビスタポイントです

曇り気味が残念。

 

新東名の恩恵で名古屋ご納車も楽になりました

こちらは愛知県中川区にある

名古屋ナンバー管轄の中部運輸局愛知運輸支局。

お膝元『愛知トヨタ』って、陸運局より目立ちますな。

愛知トヨタさんが陸運局みたい

 

各種書類を提出し、ほどなくナンバー登録完了。

あ、ちょっと雨が降ってきました。

ご納車先は陸運局と同じ中川区なので内心助かりました（笑）

ハウスメーカーのエース建設様です。

お待たせいたしました、今回のオーナー様であります

代表取締役のF様です

ジャガーは初めてというF様。

いわゆるご成約の際ご来店頂かず、車輌もご覧にならないという

『通販』という方法で、このたびお納めいたしましたが

とても綺麗なクルマだねと、ご満足くださいました

 

これが、一番嬉しいですね

F様からは距離を感じさせないご要望やご提案を

いくつか頂戴いたしております。

少しばかり遠方ですが、これからも良いお話を聞かせてください

引き続き、どうぞよろしくお願い申し上げます

 

 

 

ジャガーSタイプ4.0V8のイグニッションコイル点検＆交換★

アイドリング～吹け上がりが

体感レベルでブレてしまう

東京都A様のジャガーSタイプ4.0V8です。

英国車ブランドであるジャガーの中で

実にドイツ車っぽいGTな造りこみが強いSタイプ。

特に4.0リッターは鉄の塊が凄い勢いで飛んでいくような

怒涛の走りを演じてくれます。

 

が、明らかにイグニッションコイル不良の兆しが出ている

不快なフィーリングのエンジン。

エンジンチェックランプが付かず、

なおかつ診断機でもフォルトが出ない程度の失火状態ですが

ストールしてしまうようなアイドリングなので、丁寧に一気筒づつ診ていきます。

 

 

フォルトコードが出ないと、どこのコイルが異常かは全く判断が出来ません。

ロシアンルーレットの如く狙いを定め、バンク1から手を付けます。

テスターで僅か0.5Ω位の抵抗差がある、No.3とNo.4のコイルを正常品と換えてみると

アイドリングも安定し不快な振動も皆無になりました

試走後問題が無いことを確認し、車輌お引き渡し。

診断機に出ないトラブルは、予測で対処しなければならないので

ちょっと根気がいる作業です

 

 

 

 

押忍！フットサルクラブ『狭山レオーネFC』のキーパーA様へステップワゴンをご納車★

当店がスポンサードしております

フットサルクラブ『狭山レオーネFC』

最新試合が…2/17。負けてますな。

しかし運営や士気、地場のコミュニティにおいては

他チームに比べ一つ上をいく活動をされています

まさしく『ワンアップ』ですね

チームの年間活動をまとめたDVDも発行していますぞ。

 

こちらは上記DVDにも登場しているナンバー99のAさんです。

レオーネHPにも掲載されている方なので

いまさら『Aさん』と匿名的では変ですね。キーパーの新井さんです

 

当店はジャガーを含めた輸入車だけでなく、国産車も取り扱ってます。

今回、彼からオーダーでお願いされていた国産1BOX、

RG1型ホンダ ステップワゴンをご納車させていただきました

新井さんの満面の笑みで

私達も幸せな気持ちになりましたぞ

聞けば他チームから移籍のオファーがあるとのこと。

人柄も良い方なので納得はしますが

カーステージワンアップはこれからも狭山レオーネを応援いたしますので

チームを離れてはダメですよ～