懐かしいクラッカー。
買ってみた。
♪～当たり前田のクラッカー～♪
おつまみとして、良いです。
買ってみた。
♪～当たり前田のクラッカー～♪
おつまみとして、良いです。
又吉直樹の「火花」読みました。
子供が、学校の図書館で借りてきた。
人の内面を上手く文書化していた。表現方法が
独特で、ストレート。
１４８ページの本なので、一気に読み終えた。
読み終えたあとに余韻が残る感じ。
火花 いい感じです。
子供が、学校の図書館で借りてきた。
人の内面を上手く文書化していた。表現方法が
独特で、ストレート。
１４８ページの本なので、一気に読み終えた。
読み終えたあとに余韻が残る感じ。
火花 いい感じです。
こちらを購入しました。
サイズは小さいが、基本機能は、必要十分です。
HDMIの出力は無し。
なんといっても、値段が安い。
ケーズ電気のオンラインショップで
送料込みで、３９６０円でした。
いつの間にか、こんなにも安くなっていたんですね。
１万円位だとおもっていたので、少し驚いた。
安くても、ソニーブランドなので、満足感高いです。
サイズは小さいが、基本機能は、必要十分です。
HDMIの出力は無し。
なんといっても、値段が安い。
ケーズ電気のオンラインショップで
送料込みで、３９６０円でした。
いつの間にか、こんなにも安くなっていたんですね。
１万円位だとおもっていたので、少し驚いた。
安くても、ソニーブランドなので、満足感高いです。
今回、自身初となるユーザー車検に挑戦した。
ネット情報とyoutubeを参考にユーザー車検を行った。
知り合いにも、ユーザー車検受けた人はいないので
話を聞くことができなかった。
そのため、ネット情報とyoutubeの動画はかなり有益だった。
車は、トヨタ 小型 １５００cc FF車 走行距離は約５万キロ
ユーザー車検に必要な書類
１．車検証
２．自動車損害賠償責任保険証明書
３．自動車税納税証明書
４．自動車検査票
５．自動車重量税納付書
６．継続検査申請書
７．定期点検記録簿
４～６の書類は、陸運支局で販売している２０円で購入。
今回初めてなので、陸運支局を下見した折りに、購入した。
７.は車に備え付けの記録簿で済ませた。
２.の自賠責は、陸運支局で加入した。旧証明書と新証明書と２つ必要。
書類がバラケないようにクリアファイルに入れて準備。
事前に購入した４．５，６の書類を車検証を見ながら記入。
ネットで車検を予約。
第一ラウンド９：００～１０：１５にする。
１日３回まで、検査を受けることができる。
第一ラウンドで不合格すれば、当日であれば、
２回再検査を受けることができる。
当日の朝、ホイールカバーを外す。マフラーカッターを外す。
発煙筒ダッシュボードの見える位置に置く。
軽く洗車。ホイールをシリコンスプレーできれいにする。
ウオッシャー液fullにする。
この時点で、すでに汗だく。
奈良陸運支局に移動。
最初に、自賠責保険加入手続き。２７８４０円
次に重量税。２４６００円
そして、継続検査料１７００円
の順番で手続きをする。
隣の建物に行くように係りの人に指示される。建物を出て、右にある。
クリアファイルに入れた書類を渡す。
書類一式を持って、第５レーンに並ぶように指示される。
いきなり、第五レーンと言われても、分からん。
仕方ないので、建物を出て、あたりを見回して、
それらしい場所を目視で確認。
もっとちゃんと下見しとけば良かった。ちょっと後悔。
なんとか車を第５レーンに移動できた。
すでに１０台は並んでいる。
検査官の方は、言葉使いも丁寧で親切。緊張がほぐれる。
最初に、灯火類の検査、方向指示器、パサードランプ、リバースランプ？
ボンネット自分で開けるように支持される。車体番号の確認、
この時、カバーを外さずにライトで照らして確認していた。
次に排ガスの検査棒のようなものを、検査官が、マフラーに入れる。
マフラーから抜き取り、ラックにもどすように指示される。
言われたとおり、自分で行う。
マフラーに入れるのもユーザーが行う検査場もある。
奈良は、抜き取りのみユーザーが行うようである。
次も検査官の指示に従う。
第２段階はサイドスリット。白線の上をまっすぐにゆっくりと進む。
第３段階は、検査官はいない。マイクスピーカーで指示される
スピード検査４０キロまで速度を上げて、ライトをパッシング。
ライトの光軸検査は自動で機械検査する。左次に右。
少し車を移動して、スタンプを押すために車外にでる。
スタンプは自動車検査票に押す。
検査票には機械に挿入する方向を示す矢印がある。
スタンプ押す機械が前方の離れた位置にあるので、
見つけにくかった。
第４段階の下回り検査場の手間にスタンプの機械がある。
第４段階 下回り検査。検査官が車体下から検査。指示に従って、
ハンドルを軽く左右に振る。フットブレーキを踏む、サイドブレーキを踏む（引く）
以上で検査終了。無事に一発合格した。
最後に、窓ガラス左上に貼ってある２４ヶ月検査票を
剥がすように指示される。
スクレーパーを渡されて、検査官の前で剥がす。
車検前に、はがす必要があったのかも。知識不足。
今になって思えば、第一段階の検査官もそれらしいことを言っていたと思うが
周りの騒音で聞き取れなかった。
概ね剥がせたところで、
書類を窓口に提出するように、指示される。
建物は第５レーンに行くように支持された建物と同じ。
書類を提出すると、受付番号札を渡される。
しばらくして、自分の番号が呼ばれて、
新しい車検証と自動車検査証のステッカー。
これで車検が終了。
自販機で、コーヒーを買う。ホット一息つく。
これで、また、あと２年は、乗れる。。。
帰宅後に、ホイールカバーを元に戻す。
自動車検査証ステッカーを貼り替える。
24ヶ月検査証はがした後を除光液できれいにする。
感想・・・陸運支局の方が、以外に親切で丁寧に教えて頂いた。
奈良陸運支局は２００４年に現在地に移転した。設備は新しい感じがした。
ユーザー車検は思っていたよりも、簡単であった。
提出書類はあらかじめ購入して記入しておくと当日が楽である。
新車から１，２回目の車体なら、ユーザー車検は、通りやすいと思う。
ホイールカバーをはずすのが面倒だった。
クルマ付属の工具を使い、こじって外した。
アルミホイールならナットむき出しなんで楽である。
定期交換必要な油脂類、部品はあるので、
ユーザー車検でも当然、これらの出費は必要になる。
ネット情報とyoutubeを参考にユーザー車検を行った。
知り合いにも、ユーザー車検受けた人はいないので
話を聞くことができなかった。
そのため、ネット情報とyoutubeの動画はかなり有益だった。
車は、トヨタ 小型 １５００cc FF車 走行距離は約５万キロ
ユーザー車検に必要な書類
１．車検証
２．自動車損害賠償責任保険証明書
３．自動車税納税証明書
４．自動車検査票
５．自動車重量税納付書
６．継続検査申請書
７．定期点検記録簿
４～６の書類は、陸運支局で販売している２０円で購入。
今回初めてなので、陸運支局を下見した折りに、購入した。
７.は車に備え付けの記録簿で済ませた。
２.の自賠責は、陸運支局で加入した。旧証明書と新証明書と２つ必要。
書類がバラケないようにクリアファイルに入れて準備。
事前に購入した４．５，６の書類を車検証を見ながら記入。
ネットで車検を予約。
第一ラウンド９：００～１０：１５にする。
１日３回まで、検査を受けることができる。
第一ラウンドで不合格すれば、当日であれば、
２回再検査を受けることができる。
当日の朝、ホイールカバーを外す。マフラーカッターを外す。
発煙筒ダッシュボードの見える位置に置く。
軽く洗車。ホイールをシリコンスプレーできれいにする。
ウオッシャー液fullにする。
この時点で、すでに汗だく。
奈良陸運支局に移動。
最初に、自賠責保険加入手続き。２７８４０円
次に重量税。２４６００円
そして、継続検査料１７００円
の順番で手続きをする。
隣の建物に行くように係りの人に指示される。建物を出て、右にある。
クリアファイルに入れた書類を渡す。
書類一式を持って、第５レーンに並ぶように指示される。
いきなり、第五レーンと言われても、分からん。
仕方ないので、建物を出て、あたりを見回して、
それらしい場所を目視で確認。
もっとちゃんと下見しとけば良かった。ちょっと後悔。
なんとか車を第５レーンに移動できた。
すでに１０台は並んでいる。
検査官の方は、言葉使いも丁寧で親切。緊張がほぐれる。
最初に、灯火類の検査、方向指示器、パサードランプ、リバースランプ？
ボンネット自分で開けるように支持される。車体番号の確認、
この時、カバーを外さずにライトで照らして確認していた。
次に排ガスの検査棒のようなものを、検査官が、マフラーに入れる。
マフラーから抜き取り、ラックにもどすように指示される。
言われたとおり、自分で行う。
マフラーに入れるのもユーザーが行う検査場もある。
奈良は、抜き取りのみユーザーが行うようである。
次も検査官の指示に従う。
第２段階はサイドスリット。白線の上をまっすぐにゆっくりと進む。
第３段階は、検査官はいない。マイクスピーカーで指示される
スピード検査４０キロまで速度を上げて、ライトをパッシング。
ライトの光軸検査は自動で機械検査する。左次に右。
少し車を移動して、スタンプを押すために車外にでる。
スタンプは自動車検査票に押す。
検査票には機械に挿入する方向を示す矢印がある。
スタンプ押す機械が前方の離れた位置にあるので、
見つけにくかった。
第４段階の下回り検査場の手間にスタンプの機械がある。
第４段階 下回り検査。検査官が車体下から検査。指示に従って、
ハンドルを軽く左右に振る。フットブレーキを踏む、サイドブレーキを踏む（引く）
以上で検査終了。無事に一発合格した。
最後に、窓ガラス左上に貼ってある２４ヶ月検査票を
剥がすように指示される。
スクレーパーを渡されて、検査官の前で剥がす。
車検前に、はがす必要があったのかも。知識不足。
今になって思えば、第一段階の検査官もそれらしいことを言っていたと思うが
周りの騒音で聞き取れなかった。
概ね剥がせたところで、
書類を窓口に提出するように、指示される。
建物は第５レーンに行くように支持された建物と同じ。
書類を提出すると、受付番号札を渡される。
しばらくして、自分の番号が呼ばれて、
新しい車検証と自動車検査証のステッカー。
これで車検が終了。
自販機で、コーヒーを買う。ホット一息つく。
これで、また、あと２年は、乗れる。。。
帰宅後に、ホイールカバーを元に戻す。
自動車検査証ステッカーを貼り替える。
24ヶ月検査証はがした後を除光液できれいにする。
感想・・・陸運支局の方が、以外に親切で丁寧に教えて頂いた。
奈良陸運支局は２００４年に現在地に移転した。設備は新しい感じがした。
ユーザー車検は思っていたよりも、簡単であった。
提出書類はあらかじめ購入して記入しておくと当日が楽である。
新車から１，２回目の車体なら、ユーザー車検は、通りやすいと思う。
ホイールカバーをはずすのが面倒だった。
クルマ付属の工具を使い、こじって外した。
アルミホイールならナットむき出しなんで楽である。
定期交換必要な油脂類、部品はあるので、
ユーザー車検でも当然、これらの出費は必要になる。
Sony TabletPの起動パスワード忘れてしまった。
何度試しても無理。。
ΣΣ┗（|||｀□´|||;;）┛ガーン!!
Sonyの修理サポートに電話で問い合わせると、
初期化作業には、￥５０００円と消費税が必要との回答を得た。
（メーカー保証期間又は販売店の延長保証期間内なら、安くなるようである。）
えっ！！ ちょっと高過ぎるだろう？
忘れた私が悪いのですが、、、
そこで、、、、、、
なんとか、自分で出来ないものかと
ネット情報を参考に初期化してみた。
追記：Ｈ２７年７月１３日 初期化すると 添付ゲームソフト「みんなのゴルフ」が消えました。今も復活していません。
８月２２日みんなのゴルフ復活しました。強制停止を解除すると動きました。
まず、初期化する前に、micro SDカードは抜いておく。
アンドロイド端末は、ボリュームボタンと電源スイッチの同時長押しで、
初期化の画面に移れるらしい。
Sony Tablet Pの場合は
ボリュームボタン＋側とー側それに、電源スイッチの３点同時長押しで
初期化画面が現れた。
次に、ボリュームボタンを押してカーソル移動して
３．Reset to factory settings.（system and …）を選択する。
そして、電源スイッチ押す。電源スイッチがOKボタンになる。
次の画面が現れれる。
Yes -- delete all user data
選択して、電源スイッチ押す。
これで、初期化作業が完了。
しばらく待つと、トップ画面が現れた。
ホッとひと安心。。(*｀▼´*)b オッケィ♪
参考にされる方は、
あくまでも、自己責任でお願いします。
久しぶりに車にワックスをかけようと
こちらを購入した。
値段が安いので選んだ。
［WILLSON 超防水 パール&メタリック］
固形タイプだが、半練りタイプのような固さで
塗りやすく、拭き取りも簡単だった。
光沢感も満足。
こちらを購入した。
値段が安いので選んだ。
［WILLSON 超防水 パール&メタリック］
固形タイプだが、半練りタイプのような固さで
塗りやすく、拭き取りも簡単だった。
光沢感も満足。
リバーサルフィルムのデジタル化に挑戦！！PART2
前回の続きです。。。。
琵琶湖の第２なぎさ公園という場所です。
大勢の方が見学に来られていましたよ。
デジタルカメラでスキャンする時のピントが甘かった。。。
リバーサルフィルムらしい色合いが良く出てる。
不定期に、このシリーズが続きます。。。。(*^▽^*)ゞ
前回の続きです。。。。
琵琶湖の第２なぎさ公園という場所です。
大勢の方が見学に来られていましたよ。
デジタルカメラでスキャンする時のピントが甘かった。。。
リバーサルフィルムらしい色合いが良く出てる。
不定期に、このシリーズが続きます。。。。(*^▽^*)ゞ
普段は、デジタル一眼レフカメラを使っているのですが、気が向いたときは、フィルム一眼レフで撮影し、現像後にポジフィルムをライトボックスの上で透過光でルーペ鑑賞すると、これも、すばらしい雰囲気のある絵になる。
私的には、写真鑑賞はこの方法が最も美しいと思う。
フィルムをデジタル化するには、
お店でＣＤに焼いてもらう方法やフィルムスキャナーを使う方法がありますが、
今回は、ネット情報を参考に
ポジフィルムをデジ一眼で直接撮影して、デジタル化に挑戦してみた。
手持ちの機材で、可能なので、とりあえずやってみた。
これが意外と、
プリントは、L版サイズまでならなんとかOKという感じでした。
カメラは、CANON EOS Kiss DIGITAL
EF１００mm macro F2.8+三脚+リモートスイッチとライトボックスを組み合わせて、
RAW撮影し、DPPで画像調整した。
フィルムはFUJIFILM Velvia １００ Professional です。
私的には、写真鑑賞はこの方法が最も美しいと思う。
フィルムをデジタル化するには、
お店でＣＤに焼いてもらう方法やフィルムスキャナーを使う方法がありますが、
今回は、ネット情報を参考に
ポジフィルムをデジ一眼で直接撮影して、デジタル化に挑戦してみた。
手持ちの機材で、可能なので、とりあえずやってみた。
これが意外と、
プリントは、L版サイズまでならなんとかOKという感じでした。
カメラは、CANON EOS Kiss DIGITAL
EF１００mm macro F2.8+三脚+リモートスイッチとライトボックスを組み合わせて、
RAW撮影し、DPPで画像調整した。
フィルムはFUJIFILM Velvia １００ Professional です。
コイケヤとニチフリの夢のコラボレーション！！
さっぱりした梅の酸味で、おにぎりに向いてる感じ。
さっぱりした梅の酸味で、おにぎりに向いてる感じ。
3DSが修理から戻る。
メールでの事前連絡で、今回は、本体を新品に交換します。ということだった。
3DSの赤色は、フレアレッドが廃盤で、今はメタリックレッドに変更になっているそうだ。LRボタンの部品だけ交換すると、その部分だけメタリックレッド色になるので、それではいけないと言うわけである。
おお、見た目は新品同様です。嬉しいですね。
修理代金もかなり良心的でした。
知らなければ、色の変化は気付かないです
メールでの事前連絡で、今回は、本体を新品に交換します。ということだった。
3DSの赤色は、フレアレッドが廃盤で、今はメタリックレッドに変更になっているそうだ。LRボタンの部品だけ交換すると、その部分だけメタリックレッド色になるので、それではいけないと言うわけである。
おお、見た目は新品同様です。嬉しいですね。
修理代金もかなり良心的でした。
知らなければ、色の変化は気付かないです