#メインハーネス 新着一覧
XS250 メインハーネス作製後のテストラン
2025.02.24.今日も外出するため、エンジン始動・アイドリングのみ。雪が降る寒さにも関わらず、チョークをオンにするだけで非常にスムーズにエンジン始動。しばらくアイドリングを続けていると、マフラー
XS250 メインハーネス作製 ６ 完了
2025.02.22.イグニッションユニットの配線になるべく負荷がかからないよう、バッテリーケース...
XS250 メインハーネス作製再開 ５
2025.02.16. ヒューズへの配線取付のため、長さを調整し、裸圧着端子を取りつける。 カシメだけでは心許ない...
XS250 メインハーネス作製再開 ４
2025.02.11. いよいよ大詰めとなってきた。 本日は夕方から出かける用事があるため昼間２時間だけ作業。...
XS250 メインハーネス作製再開 ３
続き。202502.07.1.25sqの茶色と黒の線材が届いた。イグニッションユニットのカプラーは８極...
XS250 メインハーネス作製再開 ２
2025.01.27.昨日再開したメインハーネス作製。XS250 メインハーネス作製再開 - YAMAHA XS250 ...
XS250 メインハーネス作製再開 １
ある程度まで作ってからほったらかしにしているメインハーネス。 メインハーネスリニューアル計画？...
メインハーネスとイグニッションコイル。
TOSH-TECさんに頼んで既に届いてたHi-Sideメインハーネス。ようやく車体に。全体像ではわかり...
続 メインハーネス作製
１年がかりで作製中のメインハーネス。ようやく太めのハーネスチューブに配線を通した。見た...
メインハーネスリニューアル続行
思えば、メインハーネスを換装しようと、配線材を集めて作り出してから丸１年になろうとして...
メインハーネス製作中
ここのところ毎晩、仕事から帰ってからメインハーネスをチビチビ作っている。 確か中古のゼネレーターとフィールド...