#男鹿線 新着一覧
続・EV-E801ワンマン
EV-E801系の増備車と中編成ワンマン運転の続き。秋田から男鹿線・二田駅までG2編成に乗車。二田駅で上下が交換。ホームのワンマンミラーは残っているが、いずれ撤去？今回も、後部（途中で前にも来て
ワンマン変更/EV-E801量産車
2021年3月13日のJRダイヤ改正。JR東日本秋田支社、というか秋田市では泉外旭川駅開業に沸いた...
旅するどんぶり 男鹿「甘海老と紅ズワイガニの2色丼」
引退が迫るキハ40･48形気動車に揺られて男鹿半島までやってきた。終点男鹿駅、船川港の向こ...
赤青赤青で試運転
時折触れているように、来春のJRダイヤ改正が気になる時期。これまでは、12月中頃の金曜日の...
男鹿線無人駅ホーム工事
1週間前。秋田市の奥羽本線・上飯島駅を久々に利用した。青空、ススキ、下りホーム踏切を挟ん...
男鹿線卒業列車
暖冬でいつになく早く桜が咲きそうで、新型コロナウイルスでいつになく特殊な春を迎えようと...
男鹿なまはげラインをキハ40が往く 男鹿線を完乗！
昭和50年代に製造されたキハ40系気動車はすでに齢40年になる。今日は旅情たっぷりの旧国鉄...
ＪＲ東日本 船越駅
ＪＲ東日本 男鹿線 「船越駅」「船越駅」は男鹿線の中でも、利用者の多い駅です。そのせいか、男鹿線の他の駅と比べて、駅がきれいです。（駅名標）（ホーム）（ホーム） ホーム構造...
ＪＲ東日本 羽立駅
ＪＲ東日本 男鹿線 「羽立駅」写真の駅舎は旧駅舎となっているようです。新駅舎は２０１４...
ＪＲ東日本 天王駅
ＪＲ東日本 男鹿線 「天王駅」なんか強そうな名前の駅ですが、男鹿線にある無人駅です。訪...
撮り鉄2013part56（男鹿線_羽立－脇本）
せっかくの男鹿線なので、もう1か所撮影することに。通勤時間帯などは4両編成もあるらしいが...