昨日は作業が始まりますと、シトシトと降ったり止んだりで中途半端な雨でしたが、少し前の気候と違いましてさほど蒸しませんでした。汗も「タラァ～」て感じですかね(^^;)
お題の修理です(^^;)
車検で入庫のスズキアルト。
N君と作業を進めました(^^;)
車検整備の方は前回からの走行距離、と前回の車検整備内容で交換する物、調整する物、過剰には交換しません(^^;)
それと、車検整備の他に今回はリコールの修理をしちゃいます。
リチウムイオンバッテリーとクランクプーリーの取り付けボルトの交換。
車検整備が終わり、リコールの修理をしようとした時にN君が、
「チョット見てよぉ～」
て・・・(；ﾟДﾟ)
逆光で見ずらいですが(；ﾟДﾟ)
「蝉」を捕まえてきたんです(ﾟДﾟ;)
かなり「ジィ～！」と見ていますね(；ﾟДﾟ)
初めて見たわけでもないにね(笑)
凄い観察力！
リコール修理ですが、
リチウムバッテリーは助手席の下に付いていますので、丸ごと外した方が作業しやすいですよ(^^;)
外して交換しようと振り向いた時に、N君がリチウムイオンバッテリーに書いてある注意書きを読んでいました(笑)
かなり真剣な顔で読んでいるんです・・(；ﾟДﾟ)
N君あまり目が良くないので怖い顔になっちゃうんですね(^^;)
自分なりに解決したようですね(^^;)
良かったです。
何でそのポーズ？(ﾟДﾟ;)(笑)
作業進めます。
外したリチウムイオンバッテリーは返却ですので、送られてきた箱に戻します。
入っていた様に梱包してです。
バッテリーの向きがあるようですよ(；ﾟДﾟ)
外した逆の手順で取り付けて(^^;)
助手席のシート付けて終了ですね(^^;)
この作業の時は補器バッテリーのターミナルは外しておきますよ。
それと、もう一つ。
クランクプーリの取り付けボルトの交換。
これは、N君が作業をしてくれました(^^;)、
この作業も大変でして、トルクレンチで締めてから、角度締めが有るんです。
意外と力使うんですよ。
N君ありがとう。
隣では、
アイドリングで停車していたら、エンジンが止まり始動不能になりレッカーで入庫してきました、トヨタ、ヴィッツ。
入庫してきた時は、その症状は無いんです・・・(-_-;)
説明をして、年式、走行距離からオルタネーターの交換をしました。
水漏れは、依頼ではないですが、ヒーターホースから出ていましたので交換させていただきました。
工場主任の作業です。
こんな作業でした(^^;)
曇っていてさほど暑くない一日になりそうですね(^^;)
また、よろしくお願いします(^^;)
