土曜日はインテックス大阪で開催されたサイクルモードに行ってきました。
ATCで1ヶ月ほど仕事をしていたことがあるので懐かしく感じましたが、コスモスクエア駅を出た途端、陸の孤島感が相変わらず半端ない。WTCに府庁を移すのは、まあやめといた方がいいでしょうな。
東京会場に比べて出展ブースが少ないというのもあるのでしょうが、会場の活気はそれほどでもありませんでした。ブース展示というのは出展者の工夫が凝らしてあって面白い半面、見やすさには欠けるなぁと思いました。企業で言うならTREKやデローザ、ピナレロは見やすかったですが、インターマックスは入り組んでいるうえに通路も狭くて見にくかったですね。
試乗は賑わってました。俺はロードバイク初試乗だったので、とりあえず2～30万円のモデルに乗れればいいかなぁと。というわけで、インターマックスのブースに行って、購入候補であるKUOTA・カルマかデダチャイ・ネリッシモに乗ろうと思いました。ところがカルマは人気で予約が多く、ネリッシモは試乗車なし（スタッフいわく、展示車は乗れる状態ではなかったそうです）。アッソルトがあったのですが、こいつはインテグラル・シート・ポストなので困った。でもまたがってみたら普通に乗れそうだったので、予約しました。すぐに乗れるものかと思ってたんですが、完全予約制でした。乗車可能時間は15分だったので、俺はてっきり1周15分程度のコースかと思いきや、周回コースを何周してもいいというシステムだったんですね（笑）。ただこれは恵まれている方だったらしく、中には○周までという制限を設けていたブランドもあるそうです。
ちなみにロードを買う際は、インテグラル・シート・ポストではなく、普通のタイプにしたいと思います。初心者がアレを買うのは無謀ですよねｗ
さて試乗の感想を。試乗車なのでポジションがあってないという前提で。
▽やっぱり車体が軽い。軽快。
▽ハンドルが遠かった。身体が固いからなぁ、俺。
▽慣れてないのでブレーキがかけにくかった。
▽下ハンでふらつく。あれは力入れないと安定しないですね。
▽23Cタイヤってシビアだなぁ。
▽コンクリ床のコーナーでブレーキかけたらテールが滑って焦る。
▽試乗車はアルテグラがアッセンブルされていましたが、良いのか悪いのかわかりませんでした。
▽形状が違うので単純比較はできませんが、変速レバーのクリックの感触は、正直7.5FXに搭載されているデオーレのほうが上質な感じがしました。変速性能そのものはまったく問題なし。
▽コーナーが多く直線の短い周回コースでは、ロードの魅力やポテンシャルは感じにくかったです。
▽コースではロードやMTB、小径車まで入り乱れ、スピードもてんでバラバラでしたから走りにくかったです。
そんなところでしょうか。
クロスに慣れた身からすれば、軽快な半面、安定感というか安心感に欠け、まったりどっしり乗るには向いてない乗り物だと思いました。その分、ただ走るだけなら遥かに楽しいとも思いました。ロードの敷居が高いとは思わなかったのですが、通勤や買い物に限れば（笑）クロスの方がいいと思いましたね。
ブースはひとしきり見学しましたが、ピナレロとデローザはやっぱりかっこいい。デローザは廉価モデルのR848という廉価モデルを出してましたが（それでも299,250円・・・ただデローザにしては安い）、ただコンポがカンパニョーロというのがどうも・・・。いえ、デローザはカンパなんでしょうけど、俺は自転車も釣具もシマノ派だから。あのエルゴパワーの親指シフトが嫌なんですよ。お前にカンパのなにがわかるんだ！と怒られそうですが、なんか、見た目が嫌だ。
でもデローザはいい。なんかエロい。エロさがあるバイクはかっこいい。同じようにピナレロもセクシー。所有欲という意味ではこの2社がいいですね。もちろんどこのブランドともハイエンドクラスというのはかっこいいですが、廉価モデルとなると急にデザインが悪くなるというかね。
デダチャイのネリッシモは、白しか展示してなくてがっかり。黒が見たかったです。ちなみに白は、ちょっとデザインが上品というかおとなしすぎた。
候補としては、マドン4.7、ネリッシモ、FP2またはクアトロあたりに落ち着きそうです。ビアンキは納車がメチャクチャ遅いという話を聞いて萎えています。GIANTはコスパが良いと聞きますが、武骨なブランド名とロゴが耐えられません。個人的には所有欲が全く起きないブランドです。FELTはどうなんでしょう。車重が軽いのに値段が安いのはよくわかりますが。
俺はレースに出るわけでもヒルクライムをするわけでもないので、選択に当たっては性能一辺倒ではなく、デザインを重視します。でも「これいいな！」って思えるのはたいてい高い。
まあ他にもいい物があるかもしれないので、もう少し情報収集してから店に行っていろいろ話を聞きましょうかね。ってまだ買うと決めたわけではありません。ひたすら欲しいだけですｗ
ATCで1ヶ月ほど仕事をしていたことがあるので懐かしく感じましたが、コスモスクエア駅を出た途端、陸の孤島感が相変わらず半端ない。WTCに府庁を移すのは、まあやめといた方がいいでしょうな。
東京会場に比べて出展ブースが少ないというのもあるのでしょうが、会場の活気はそれほどでもありませんでした。ブース展示というのは出展者の工夫が凝らしてあって面白い半面、見やすさには欠けるなぁと思いました。企業で言うならTREKやデローザ、ピナレロは見やすかったですが、インターマックスは入り組んでいるうえに通路も狭くて見にくかったですね。
試乗は賑わってました。俺はロードバイク初試乗だったので、とりあえず2～30万円のモデルに乗れればいいかなぁと。というわけで、インターマックスのブースに行って、購入候補であるKUOTA・カルマかデダチャイ・ネリッシモに乗ろうと思いました。ところがカルマは人気で予約が多く、ネリッシモは試乗車なし（スタッフいわく、展示車は乗れる状態ではなかったそうです）。アッソルトがあったのですが、こいつはインテグラル・シート・ポストなので困った。でもまたがってみたら普通に乗れそうだったので、予約しました。すぐに乗れるものかと思ってたんですが、完全予約制でした。乗車可能時間は15分だったので、俺はてっきり1周15分程度のコースかと思いきや、周回コースを何周してもいいというシステムだったんですね（笑）。ただこれは恵まれている方だったらしく、中には○周までという制限を設けていたブランドもあるそうです。
ちなみにロードを買う際は、インテグラル・シート・ポストではなく、普通のタイプにしたいと思います。初心者がアレを買うのは無謀ですよねｗ
さて試乗の感想を。試乗車なのでポジションがあってないという前提で。
▽やっぱり車体が軽い。軽快。
▽ハンドルが遠かった。身体が固いからなぁ、俺。
▽慣れてないのでブレーキがかけにくかった。
▽下ハンでふらつく。あれは力入れないと安定しないですね。
▽23Cタイヤってシビアだなぁ。
▽コンクリ床のコーナーでブレーキかけたらテールが滑って焦る。
▽試乗車はアルテグラがアッセンブルされていましたが、良いのか悪いのかわかりませんでした。
▽形状が違うので単純比較はできませんが、変速レバーのクリックの感触は、正直7.5FXに搭載されているデオーレのほうが上質な感じがしました。変速性能そのものはまったく問題なし。
▽コーナーが多く直線の短い周回コースでは、ロードの魅力やポテンシャルは感じにくかったです。
▽コースではロードやMTB、小径車まで入り乱れ、スピードもてんでバラバラでしたから走りにくかったです。
そんなところでしょうか。
クロスに慣れた身からすれば、軽快な半面、安定感というか安心感に欠け、まったりどっしり乗るには向いてない乗り物だと思いました。その分、ただ走るだけなら遥かに楽しいとも思いました。ロードの敷居が高いとは思わなかったのですが、通勤や買い物に限れば（笑）クロスの方がいいと思いましたね。
ブースはひとしきり見学しましたが、ピナレロとデローザはやっぱりかっこいい。デローザは廉価モデルのR848という廉価モデルを出してましたが（それでも299,250円・・・ただデローザにしては安い）、ただコンポがカンパニョーロというのがどうも・・・。いえ、デローザはカンパなんでしょうけど、俺は自転車も釣具もシマノ派だから。あのエルゴパワーの親指シフトが嫌なんですよ。お前にカンパのなにがわかるんだ！と怒られそうですが、なんか、見た目が嫌だ。
でもデローザはいい。なんかエロい。エロさがあるバイクはかっこいい。同じようにピナレロもセクシー。所有欲という意味ではこの2社がいいですね。もちろんどこのブランドともハイエンドクラスというのはかっこいいですが、廉価モデルとなると急にデザインが悪くなるというかね。
デダチャイのネリッシモは、白しか展示してなくてがっかり。黒が見たかったです。ちなみに白は、ちょっとデザインが上品というかおとなしすぎた。
候補としては、マドン4.7、ネリッシモ、FP2またはクアトロあたりに落ち着きそうです。ビアンキは納車がメチャクチャ遅いという話を聞いて萎えています。GIANTはコスパが良いと聞きますが、武骨なブランド名とロゴが耐えられません。個人的には所有欲が全く起きないブランドです。FELTはどうなんでしょう。車重が軽いのに値段が安いのはよくわかりますが。
俺はレースに出るわけでもヒルクライムをするわけでもないので、選択に当たっては性能一辺倒ではなく、デザインを重視します。でも「これいいな！」って思えるのはたいてい高い。
まあ他にもいい物があるかもしれないので、もう少し情報収集してから店に行っていろいろ話を聞きましょうかね。ってまだ買うと決めたわけではありません。ひたすら欲しいだけですｗ
