Rosso Laboratory

おいちゃんからの練習問題１

#鉄道模型

#VRM5

#レイアウト

VRM自動センサー

2022-08-06 01:21:11

この記事にある練習問題１がどの程度複雑になるかを検証するため、実験レイアウトを作ってみました。

この通りの時刻表にすると待ち時間が長くて確認作業が長引いてしまうので時間は適当に短くしています。

慣れている私は２時間で全て出来ましたけど、色々連動させる必要があるから自動センサーに慣れていない人には難しいかもね。・・・ということでトレトレにデータを挙げておきます。このパンドラの箱を開けるかどうかはおいちゃん次第です(^_^;)

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コメント一覧

zio

2022年8月6日

単線双方向＋閉塞＋信号機のコンボ狙いでしたか。大変そうだなぁ(^_^;)　頑張ってね。私もサポート出来そうな部分は手伝いますので(^^)/

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おいちゃん

2022年8月6日

2019年1月25日に　「鉄道模型シミュレータ―5パッケージ版4本で」の記事で　702さんから　レイアウトと色々アドバイスを頂き色々挑戦して　やっていたのですが　どうしても　この単線双方向＋閉塞＋信号機の組合せの部分になると　設定が　出来なくて　途中で　諦めてしまった過去があるので　もう一度　やってみようかと思っていた時でした。時間を　掛けて　又　少しずつ挑戦してみます。レイアウトは、さっそく学習の教材に　させて頂きます。

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zio

2022年8月6日

おいちゃん、こんにちは(^^)/　今回の自動センサーによる自動運転自体は単純に指示を与えているだけなのでそんなには難しくはないのですが、閉塞とか信号機とかがプラスされるとかなり難しくなりますのでご注意ください。まぁ自動運転の中でも単線区間の双方向運転というのは列車交換があるのでやや難易度が高いですけどね。今回は列車が３編成だけに限定されているので編成名を直接指定しているからまだ楽なのですが、ここを多数の編成が通過し汎用対応しようとすると根本的に考え方が変わってきて共通ステータスを使ってフラグ管理をすることになります。もうこうなるとプログラミングの世界となんら変わりありません。現実世界の再現と同じです。汎用単線双方向＋閉塞＋信号機のコンボになったら私でも出来るかどうか分かりませんね(^_^;)　特に閉塞を監視する信号機というのは自動センサーでやるとループ構造を作らないといけなくてかなり複雑になります。ということでどこまで再現するかによって大きく難易度が変わってきますので、その辺を考慮の上、頑張ってみてください(^^)/

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おいちゃん

2022年8月6日

さっそくVRM5レイアウトを開いて見ました。すっかり　自動センサーの設定とかパラメータの設定を忘れてしまい　先頭台車の設定とPoint切替とか　指定距離で停止というのは、なんとなく　わかりましたが　他は、まったく忘れてしまいました。これから　もう一度　学習するつもりです。　こちらの「鉄道模型シミュレータ―5パッケージ版4本で」https://vrm5idobata.seesaa.net/　で　もう一度　丁度一から勉強するつもりだったので　その教材にさせて貰います。有難うございます。　一つ　わからないのは、車両編成には、何もいじってないで　閉塞区間も作らないでも　自動運転が　出来るとは、信号機を設置しないで　自動センサーだけで　出来るものなんですね　そこらが不思議で　パラメータの設定は、難しそうです。高齢者には、厳しいですが　時間を掛けてやって見ますか　単線区間の双方向運転だと　難しいのでしょうかね

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