「トヨタ車の電子制御システムに問題なし」米運輸省が最終調査結果
2011.2.9
トヨタ車の電子制御システム問題でトヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償修理）につながったトヨタ自動車の急加速問題に関する最終調査報告書を発表、安全宣言したラフード米運輸長官＝８日、ワシントン（ＡＰ）
【ワシントン＝柿内公輔】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償修理）につながったトヨタ車の急加速に関する問題で、米運輸省は８日、「（原因と疑われた）電子制御システムの不具合は見付からなかった」とする最終調査結果を発表した。トヨタ側の主張が全面的に認められた格好だ。
運輸省の報告書によると、トヨタ車の急加速の原因は、すでにリコールの対象となった「フロアマットとアクセルペダルの不具合」と断定。これまで「電子制御系統の問題ではない」と主張していたトヨタ側の主張をほぼ全面的に認めた。
トヨタ車の急加速問題は、２００９年８月に米カリフォルニア州で起きた死亡事故をきっかけに表面化した。０９～１０年にトヨタが実施した大規模リコールの際、リコール対象外の車両から「予期せぬ急加速」の苦情が多発。電子制御の不具合が原因の可能性があるとする米議会の要請に応じる形で、運輸省が航空宇宙局（ＮＡＳＡ）と共同で調査に乗り出していた。
記者会見したラフード運輸長官は、「トヨタ車の（急加速の）問題は電子系統のものではなかったというのが、われわれの結論だ」と述べ、調査の終結を宣言した。