車で岡山往復

先週末の金曜日
急ぎで頼まれた仕事で
雨の中、午前中都内の営業先に出かけました。
結果は
門前払い。
まぁこんなこともありますよ。
門前払いで早く終わったため
時間ができました。
どうしようかと考えた末
土曜に出かける予定にしていた
本蓮沼のエコーモデルさんへ出かけました。

先日購入した中古のKATO　EF65JR貨物2次更新色
手すりや砂箱等、パーツがあちこち足りません。
ASSＹを探すと
エコーモデルさんにありました。

開店早々のお店に到着
ASSYを注文すると
一昨日もパーツが出たばかりとのこと
まずいなぁ。
もしなかったら面倒だなぁと思ってました。
在庫を探していただきましたが
やはり、ありません。
見本としてあった最後のパーツをいただきました。
ぎりですね。

購入したもの
ASSYの灰色の手すり、砂箱そしてインレタシートです。

雨が強くなってきましたが
まだ、鎌倉へ行くには時間がありますので
御徒町へ移動
3日から営業再開されたYFSさんへ
予定通り
座っている人300体と立っている人100体をサロ東のお客さんに購入です。

併せて車掌さんと食堂車のチーフとウェイトレスさんも


KATOの乗務員さんと車販員さんも購入しましたが
車販員さんは新しめの格好。
YFSさんのウェイトレスさんの方がサロ東には向いているなぁと思い
こちらを採用です。

雨脚が強くなってきました。
御徒町から大船へ向かいました。
予定の時間より少し早かったんですが
車を預かって岡山へ出発。
藤沢市内の夕方の混雑に巻き込まれましたが
大きなタイムロスもなく
圏央道東名新東名　富士ICへ。
雨が降っていますので、運転には気を使います。
本日は富士泊まり。

富士到着後、ホテルに入る前に晩御飯の段取りにスーパーへ
出かけるついでに
比奈のフジドリームスタジオ501さんへ
行きに寄ったとき
民衆駅の資料をお渡しすることにしていました。
資料は、高岡駅、徳山駅、秋田駅、福島駅、沼津駅の模写データを
お渡ししました。
高岡駅以外は、あまり大きなものではないので
ぜひ作っていただきたいですね。
外観の写真はありますかと尋ねられましたが
そこまでは手が回っていません。
建物の写真って以外にないんですよね。
小1時間ほどお話ししてきました。

土曜日
昨日のお天気が嘘のように晴れています。
富士を9時前に出発
新東名伊勢湾岸道新名神名神新名神山陽道
急ぎ旅でもありませんので
安全に気を付けてのんびり？行きます。

どこを走っても通行量が少ないですね。
こんなところにもコロナの影響が出ているんですねぇ。
16時前岡山IC着
会社の専用駐車場に車を停めて
今回の回送はコンプリートです。

仕事で帰ってきましたので
土曜日も駅前のホテル泊です。
髪も伸びてきましたので
いつもの駅前の理容店で
バリカン1枚の坊主にしてきました。

翌日日曜日
家に戻って
今度は家の車を船橋に回送です。
8日から
お試しの2週間。
当初は息子と一緒に車で来る予定でしたが
日曜日に教会の奉仕活動もあり
月曜日に来ることになりました。
で、私が車の回送の担当です。

軽のデイズルークスに乗っていきます。
11時　山陽ICスタート
会社の車は2000ccなので
アクセルを軽く踏んでも
スピードが出ますが
流石に軽
アクセルを軽く踏んでもスピードは出ません。
上り勾配では
あっという間にスピードダウン
厳しい。
燃費はいいけど
街乗りはOK
でも遠出はパワー不足だなぁ。
まぁ救いは、道が格段に良くなったので
走りやすいことですかねぇ。

新東名の120㎞区間では
さすがにスピードが出ませんので
100㎞ぼちぼちで走行です。
でも、やっぱり私より遅い普通車がいるので
追越し車線で抜くんですけど
パワー不足で
苦しいですね。
無理して抜くなってことなんでしょうけどねぇ。

都内の手前で事故渋滞がありましたが
大した影響は受けず
東名首都高中央環状線湾岸線
市川のコーナンに19時着
約8時間ほどで到着です。
疲労感を感じるほどもなく
こちらもコンプリートです。

月曜日は振替のお休みにしています。
息子が来るには来るで
準備をしておきます。