長い人だと10連休！
行ける人はどうぞ海外に行って下さい！！
そのほうが国内が空くので（＾＾；
土曜日は仕事でした。
30（火）は予備日にしてましたが、緊急がない限りは休めそうです。
とう訳で9連休です（＾＾）
一週間以上休むなんて何年、いや何十年振りでしょうか？？
有効に使いたいですね！
（その分売り上げはないですが・・・）
まず初めの2日間は
この細長い箱を開ける事からスタート！中身は
調整式ロアアーム（＾＾）
ロルセン入れたらキャンバーがゼロになっちゃったので・・・
この日のために
キャンバーゲージを自作しました！
ナットをちゃんとした錘にしたら完璧なんですが（＾＾；
カシオの計算サイトで数値を入れると
正確なキャンバー値が分かります！
分かりますが・・・
水平なところって意外とないんですよね（＾＾；
道路は水はけを考えてかまぼこ状だし・・・
ホームセンターの駐車場で、なるべく水平な箇所を探して計測しました。
ロルセンとスタビを
復活させて
（スタビの塗装がフルードにヤラれてるけど、とりあえず気にしない方向で・・・）
組み上げてみました。
リアのトーは若干アウトだったんですが
1mmのシムを
1枚抜いてトーゼロを狙います。
結果は・・・
ぴったしゼロでした（＾＾）
フロントはキャンバーを2度ほど当ててるので
あえてギリギリOK範囲内での
アウト側いっぱいにしてみました。
コーナリングテストは
GW後半のお楽しみです（＾＾）
普段はガソリンをガチ止め満タンにしかしないのですが、4月は誕生月でガソリンが安いので
ガチ止めから4L足してフル満タンにしてみました。
ガチ止めで2/3しか上がらないのに4Lでフルになるなんて・・・
英国車のメーターはあくまで「目安」なので気にしない気にしない（＾＾；；
