今日は遅れを取り戻します！
右前の
例の箇所ですが、上からもアクセス出来た事もあって切らずに作業しました（＾＾）
最初からディスクブレーキなのはラッキーです（＾＾）
中古ですがフロントはメッシュホースにしました。
下に潜ると長年の間に溜まった汚れが目についてしまいます。
いちいち掃除するので作業が全然進みません（＾＾；
シフトのリモートハウジングが汚れていたので掃除していたのですが・・・
んっ？
え～～～～～～～～～っ！！
これってナ○バープ○ートやないのん？？
単に穴埋め用の板として使った？？
それとも思い出を残すため？？？
それとも単なるネタ！？
これから車検に持って行こうとしてるのに、一番見えたらアカンやつやんかぁ（＾＾；
とりあえず
テープ貼ってごまかしました（＾＾；
検査官に突っ込まれない事を祈ります！
画像を見てもうひとつ何か気付いた人はいるかな？
バックランプスイッチが配線されていませんねぇ。
恐らくですがリモートとロッドではスイッチの場所が違うのかな？
後付けのスイッチがハンドル下にあって、それを使うとバックランプが点きます。
恐らく今までそれで車検を通していたのでしょう。
例のナン○ープ○ートと合わせて処理しようと思いますが、車検後に気が向いてからの作業とします（＾＾；
さて、足回りはひと段落つきました。
次のステージはエンジンルーム内作業です！
※ライレー作業メモ
フロント左右ブレーキホース交換（中古メッシュ）
フロント左右ナックルジョイントブーツ交換（国産DC-2102）
シフトロッドO/S交換
ブーツ類点検・・・新しくはないけどとりあえずOK
しばらくは下に潜りたくないなぁ（＾＾；
