当時物の４８０のホワイトリボンタイヤ。
雰囲気は最高なのですがサイドウォールはヒビヒビで
激細、剛性なしでヨレヨレ。グリップ感はまるで無し。
しかもそんなタイヤで高速道路を３桁速度で
走行してました（＾＾；
さて、重い腰をぼちぼち動かしますか・・・
まずは伊予かん丸で使用してたエコピアをホイルから
外します。リムの中が錆々だったので意外と苦労して
しまいました。とりあえず２本外しました。
参考までに各タイヤを比較
オリヂナルがいかに細いか分かりますね。一番左は１４５。
これはリヤにもっていくといい感じかな！？
この１４５タイヤの正体は・・・
初代レックス用のホイルです。リヤドラムも持ってるので
無加工で使えます（たぶん）
でもこう見えてド鉄なので重い重い（＾＾；
しかもホイルキャップが・・・
どうあがいても付きません（Ｔ Ｔ）
でもこれってスバル純正かな？
なんとなくマルフっぽく見えませんか？？
ちなみにこのホイル、表は結構錆びてますが
中は案外きれいでした（＾＾）
フロントディスク化はまだまだ先なので（というかハブや
ホイルがやたらと重たいので計画中止の場合もあり）
とりあえずフロントのタイヤをエコピアに交換しようかな。
あーリムの中を見るのがこわいです。
見ちゃうとそのままでは組めないですから・・・
