ダイアフラム式になっています。
たまにノーマルのスバルに乗ると思います。
「クラッチが扱いやすい・・・」
半クラの範囲が広いんですよね。それに比べてうちのは
半クラのとこが少なくて、すぐにつながってしまうんですよ。
これも以前から気になってたけど今日は手を下します。
クラッチペダルの根元を４３年式のパーツリストで予習。
しかしうちのデベソ君とずいぶん形状が違う。
ま、なんとかしましょ。
ワイヤーの動く量を減らす為穴を中心側に寄せる事に。
データがないので適当です（汗）
溶接＆リューターでこんな感じ
あつしさんから譲ってもらった「なんちゃって溶接機」
元が取れました（笑）
で、テスト走行の感想ですが・・・微妙に良くなってるみたい。
今まではクラッチが扱いにくかったので
坂道発進はほとんどサイドブレーキを使ってましたが
これからは使わないようにして慣れるようにします。
