相鉄・東急相互直通開始後の鶴ヶ峰駅西谷方【其の弐】＠4/9

鶴ヶ峰〜西谷間の踏切にて、下リ列車。

同踏切での上り列車は【其の壱】をご覧いただきたい。

相互直通運転開始ステッカを貼った相鉄20000系湘南台行（上）と21000系海老名行（下）。

目黒線5080系湘南台行（上）、同海老名行（下）。

東横線5050-4000系湘南台行。

埼京線Ｅ233-7000系海老名行。

目黒線3000系快速湘南台行。

目黒線車の湘南台行は、目黒線からの直通（目黒駅基準で、目黒線からの湘南台行は相鉄車運用も含め平・休日とも１日５本しかない。）よりも土休日の相鉄線内完結列車の方が多いような？

東横線直通川越市行（左）と、横浜始発各停湘南台行（右）。右の20000系湘南台行は運番が数字のみ２桁であることから、東急からの直通ではないのは明らか。

似て非なる相鉄の横濱青電新車２兄弟。

埼京線直通用12000系（上）と東横線直通用20000系（下）だが、こう見ると車体幅の違いがはっきり判る。