今年も当ブログをよろしくお願いします。
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1/1朝の道後温泉駅
一昨年秋の血管系疾患から無事1年以上が経過、人並ほどではないが何とか普通に生活はできている。
この冬を乗切って、コロナ前の生活レベル(喫煙や血圧を上げるような行為を除く。)に極力戻さないと、体重激増で別の疾患に悩まされることになりかねない。
まずは健康第一である。
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今日はヨメとは別行動で、モバイル版伊予鉄全線乗車券(ALL IYOTETSU 2DAY PASS)で伊予鉄ほぼ全線を乗り回していた。
【市内電車】
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城北線古町方面と、城南線道後温泉方面が分岐する上一万電停。ここで古町方面へ乗換え。
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城北線本町6丁目電停の踏切を通過するモハ78。
ここで接続する本町線松山市駅前行は全便運休中。(平日は1日7便。)
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古町の市内電車車庫。
中央に坊ちゃん列車が見える。
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JR松山駅方面行と上一万方面が行違う古町駅市内電車乗場。
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郊外電車の高浜線(中央の複線)と平面交差する、市内電車の城北線(単線)。
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松山入りした時も見えたが、古町の郊外電車車庫内に留置されている市内電車モハ5000形(中央)とモハ2100形(右)。
仮台車っぽいモノを履いているので、全般検査入場中か?
それにしても、低床車(モハ2100・5000)がやたら増えたような気がする。
現に市内電車在籍車両数は、旧型(モハ50・2000)14両に対し、低床車22両と、半数を大きく超えている。