今年も当ブログをよろしくお願いします。
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1/1朝の道後温泉駅
一昨年秋の血管系疾患から無事１年以上が経過、人並ほどではないが何とか普通に生活はできている。
この冬を乗切って、コロナ前の生活レベル（喫煙や血圧を上げるような行為を除く。）に極力戻さないと、体重激増で別の疾患に悩まされることになりかねない。
まずは健康第一である。
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今日はヨメとは別行動で、モバイル版伊予鉄全線乗車券（ALL IYOTETSU 2DAY PASS）で伊予鉄ほぼ全線を乗り回していた。
【市内電車】
城北線古町方面と、城南線道後温泉方面が分岐する上一万電停。ここで古町方面へ乗換え。
城北線本町６丁目電停の踏切を通過するモハ78。
ここで接続する本町線松山市駅前行は全便運休中。（平日は１日７便。）
古町の市内電車車庫。
中央に坊ちゃん列車が見える。
JR松山駅方面行と上一万方面が行違う古町駅市内電車乗場。
郊外電車の高浜線（中央の複線）と平面交差する、市内電車の城北線（単線）。
松山入りした時も見えたが、古町の郊外電車車庫内に留置されている市内電車モハ5000形（中央）とモハ2100形（右）。
仮台車っぽいモノを履いているので、全般検査入場中か？
それにしても、低床車（モハ2100・5000）がやたら増えたような気がする。
現に市内電車在籍車両数は、旧型（モハ50・2000）14両に対し、低床車22両と、半数を大きく超えている。
