季節外れのツリー？

実はクリスマスのツリーとは全く関係無い

サイクルツリーの事
まぁ早い話立体駐輪場やね

このお陰で
放置率は
２３区内は　１３．４％
江戸川区では１．１％ってんだから驚きだよねー
勿論東京２３区中第１位
江戸川区では０を目指して頑張るらしい

大阪も自転車が多いけど０目指して欲しいなー
２列とか成ってんの健常者でも危ないもん
小さい子も居るしね

葛西駅では放置数が
２００１年に１３５８台やったんが
昨年は５０台で減少率９６．３％って凄い



平井駅では、近未来型って言うか
新幹線みたいなって言うか面白い形


沢山の赤外線？か何かが付いてて
直ぐブレーキがかかり
事故を防ぐらしい

土木学会賞の技術賞受賞の技術
青函トンネルやアクアラインや瀬戸大橋も受賞してる
土木分野の最高峰

放置自転車対策費が約５億もかかるってんやから
またまた驚く
そして
サイクルツリー完成以降はゼロらしい
視察で大阪や仙台
海外は北京市も来てるらしい

ココ数年で、かなり増えて来てる
メリットしては
★ 少ない設置面積・接地面積
★ 街に調和する外観デザイン
★ 全自動化・入出庫の迅速化
★ 立体式で収容効率が高い
などが有るみたい

収容数もハンパない
９千台くらい可能な所も有るみたい

盗難の心配や手間が少ない
自転車を自分で運んで駐輪
ちょっと前輪を上げたりしなアカン所も有るし
２段目はちょっと大変で面倒

サイクルツリーの出し入れには
葛飾のは２４秒かかってのが
平井駅のは１８秒の短くなった

でも、これなら有り難い
でも、実際には見た事がない

自転車・バイク用搬送コンベアの駐輪場は
たまに利用するねんけど


放置自転車がホンマ多い
でも、放置したくなくても
駐輪場が遠い、高い、面倒
色んな理由は有るやろう
まぁ、でもアカンねんけどなぁ

そこで素晴らしいサイクルツリー
以前も紹介したけど便利