ほぼ、1年ぶりの道南遠征…やはり自分が行くとあまり良い天候にはならないみたい＾＾
久々に降り立った『函館駅』は靄がかかっていた。
今回は『撮影』には力を入れず、ゆっくりする事を第一に考えた。
その為、機材は最低限の物しか持たず、温泉やグルメも満喫したいと思っていた。
画像は津軽海峡線を行く『スーパー白鳥』
思えば…789系の0番台がここを走るのはあと1年を切っている…来年の3月には140㌔の新幹線がここを走るのだ。
もし、来年の今頃ここで撮影すると新幹線を貨物列車が一緒に撮影出来る物珍しい路線となっている…。
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久々に降り立った『函館駅』は靄がかかっていた。
今回は『撮影』には力を入れず、ゆっくりする事を第一に考えた。
その為、機材は最低限の物しか持たず、温泉やグルメも満喫したいと思っていた。
画像は津軽海峡線を行く『スーパー白鳥』
思えば…789系の0番台がここを走るのはあと1年を切っている…来年の3月には140㌔の新幹線がここを走るのだ。
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民営化の後、キハ40はＪＲのままの塗色で走るんですかね。
沿線の景色に似合うような塗色で走ってくれると絵になりますよね。
個人的な考えでは譲渡のキハ40は塗色変更されると思ってます。
しなの鉄道の前例もありますし。
何度行っても飽きない道南遠征であります＾＾