ニスモGT-R R34(1)

　ブログ再開です。次のテーマはこれです。

　再開に時間がかかってしまいましたが、直接的な震災の影響ではありません。私の所は長野県でも南に位置するので、大きな揺れは感じましたが直接の被害は無くて済みました。ご心配いただいた方、ありがとうございました。
　しかし、本業のお客様、取引先が東京、千葉方面にあり、そちらの対応等で模型に手を付ける状態ではありませんでした。まだ関東は計画停電等で異常な状態が続いていて、落ち着きを取り戻しているわけではないのですが、少しずつペースを戻そうと思い、再開します。

　私の所は被害が無かったわけですが、報道で東北の事を見るたびに胸が痛みます。
　本当に、このたびの大震災で亡くなられた方々のご冥福を心よりお祈り申し上げます。
　また、大切な方々を亡くされた皆様に、お見舞い申し上げます。
　避難生活をはじめとする過酷な状況が、一刻も早く改善されることを願っております。

　私たちにできる事は、義援金や支援物資等の直接的な事と、なるべく早く経済活動を復活させることだと思っています。節約は必要ですが、自粛ばかりで経済が委縮すると、東北地方へ支援に回す資金も出てきません。日本全国皆さんで頑張っていきましょう。

　さて、今回のお題は、少し軽めにこのGT-Rです。2003年型ですね。基本、素組みで仕上げる予定で、JGTCのニッサンワークスマシンコレクションをひとつ増やしたいと思います。久しぶりに素組みに手を出しましたが、それは2002年型を作るのにたぶん2000年型と2003年型のキットを使って作る事になると思うので、一度これを作っておきたいんですよね。そうするどの部分を組み合わせればベースになるのかわかりそうって魂胆です。

　このキットはデラックス版でエッチングパーツとカーボンデカールが付属しています。サードパーティのエッチングもありますが、今回はあるものだけで済ませます。キットのフォーマットはかなりシンプルで見えるところしかパーツ化されていません。タミヤのシンプルなキットはこの頃からですね（2000年型は足周りとかもっと緻密なんですが）。そのままサクッと行きましょう。