JOMO GT-R 1995 (59)

　最後にR34と並べてみます。どちらもマイナーなカラーリングがそそりますね～？

　1995年型と2001年型、6年の経過はウイングの形状あたりに見てとれますが、基本的にはあまり変わってません。2002年型以降になると低重心化が進んだり、エンジンがV型に変わる事で随分変わるんですが、ここまではロードカーっぽさを残してますね。

　キットの出来はR33の方がカッチリした感じです。34のキットはなんか足回りが落ち着きません。フロントのアーム類の形状のせいか微調整してもガタが残っちゃうんですよね。次に34を作る時はもう少し研究してみましょう。

　さて、次のお題は・・・ロードカーで、まだいくつかの候補で迷ってます。決定は明日ですね。