おまけで レクサスの歴史

     レクサス　IS    

　　　　　　　　　　　　アメリカ名

 

車を二代目の（２台目じゃないよ）レクサスに買い替えましたので、

ちょっとここらでレクサスの歴史。私がこの間まで乗っていたのが初代レクサス IS 。

これです。日本名　アルテッツァ。

私のはワゴンタイプのアルテッツァジータ。

 

1989年：北米で初代LSの販売開始

2004年：レクサス、国内事業展開の概要を発表

2005年：国内143店舗において、

　　　　　　　GS（日本名アリスト）、

　　　　　　　SC（日本名ソアラ）、

　　　　　　　IS（日本名アルテツァ）（これが私の）

　　　　　の販売がスタート

2006年：国内販売ラインナップにLS（日本名セルシオ）が追加
　　　　

　　　　ブランド初となるハイブリッドセダン GS450hを発売開始
　　　　

　　　　フラッグシップセダンとなるLS460を発売開始

2007年：ドイツの　iFデザイン賞において、

             IS　・　GS450h　が日本車で初めて金賞受賞
　　　　

　　　　ハイブリッドセダンLS600h/LS600hL販売開始

 

 

今度買い替えたのが　IS  の後継車　ＣＴ２００ｈ    これです。

 

 

大きさもよく似てますが、幅がやや広く、長さがやや短い、ずんぐり型になりました。

そしてハイブリッドです。性格は全く違います。

アルテッツァはワンメークレースも行われていたように走る車でした。そして、FR　。

が、今度のは、FF。 私のはＦスポーツといえども全くその気になれません。

まあ、それでいいと思っていますがね。ハイブリッドですしね。