遅くなりましたが、４月16日に愛知県美浜サーキットで開催されたレインボーカラーズ耐久レース第一戦、５時間耐久軽クラスに当社から2台体制で参加してきました。
車両は604号車アルトと509号車ヴィヴィオです。業務後や休日を使ってコツコツと仕上げてきた車両に、今回から604号車はドライバーの選定をして、上位を目指す気持ちで挑みました。
終盤まで604号車は上位5台の争いにいましたが、最後はブレーキトラブルで戦線離脱（結果は規定周回走破による完走扱い）。509号車は最後まで走り切り軽オープンクラス優勝となりました。
次回鈴鹿ラウンドはスキップして、8月20日に同じく美浜サーキットで行われる５時間耐久に向けてすでに準備を進めています。次回も上位を目指しつつ、メンバー全員楽しくは走れればと思います。
2/11に美浜サーキットにてレースクラブの愛知と甲信の合同練習を行いました。
今年は成果を狙う為、２台の車両の乗り比べと、ドライバーの選定が目的です。
2台合わせて1レース分以上の走行距離を走り込み、有意義な練習でした。
今年も東海耐久シリーズの5戦の内愛知で行われる3戦にエントリー予定です。
第３戦・・・８月１４日（５時間耐久）美浜に参戦しました
今回はお盆の開催で参加できるメンバーが少なく
テラダパーツからは１台でのエントリーとなりました
出走１６台、普通車部門５台、ｋ部門１１台の参加で総合１２位
ｋ部門７位、クラス優勝（完走すれば優勝なんですが）
実は本番３日前に車を盛大に壊してしまい急遽スペアカーにエンジン足回り等の
部品を移植しての参加でしたがトラブル無く最後まで走り切る事が出来ました
今回はｋ部門で作戦もうまくはまり一時はトップを走る事もできて
今後への期待が持てるレースとなりました
次回は９月１８日にスパ西浦で第４戦に２台で参加予定です
良い結果が残せるように次回も頑張ります
テラダパーツレースクラブでは４月１７日美浜サーキットで開催された
東海耐久シリーズ第１戦に参加してきました
２台体制で軽オープンクラスと軽ＮＣクラスにそれぞれ参戦し
６０４号車が軽オープンクラスではクラス優勝総合１６位
５０９号車は最後まで走り切ったものの燃料トラブルにより
順位対象外となりました たくさんの方に応援に来てもらって
ピットも盛り上がりました 次回は８月に参戦予定です 頑張ります！！
2021年8月22日に、愛知県の美浜サーキットで開催されました、レインボーカラーズ主催の
東海耐久シリーズ・美浜ラウンドにテラダパーツレースクラブとして参戦しました。
マシンはL235Sエッセのマニュアルミッション車を仕事後にチームで改造したレース仕様車です。
素人集団なので、まだ早いマシンは出来ませんが、
ぼちぼち改造をして他のチームに追いつけるようにしていきます。
レースは、お昼12時スタート、PM5時ゴールの5時間耐久レースです。気温30度を超える中、エアコンも
付いていないマシンで一人約30分ずつ走りました。途中トラブルもありましたが、2台体制で参戦した
TPレースクラブは、軽オープンクラスで見事1-2フィニッシュをする事ができました。
今後も、コロナの様子を伺いながら、東海耐久シリーズに年3戦ほど参加していきます。
次戦は、9月18日のスパ西浦に参戦予定ですが、コロナの関係で不参加になるかも知れません。
興味のある方は、観戦・応援をお願いいたします。
レースクラブで制作中のヴィヴィオです
練習走行でミッションが壊れてしまい
急遽プレオのエンジン・ミッションを移植する事にしました
言葉では簡単ですが、思う様にいかず四苦八苦です
今月２４日がレース本番なので間に合わせて前回よりは良い結果を出したいと思います
９月２７日（日）にスパ西浦モーターパークで開催した
「東海耐久シリーズ」本戦へ出場しました
皆様の声援を頂き、有難うございました
レース動画をＹｏｕＴｕｂｅに載せましたので
「ＴＰレース」で検索してみて下さい
これから、もっと練習して次の出番まで十分な準備をしたいと思います
瑞浪市のYZサーキットに
レースクラブの練習走行に行ってきました
今までテレビ会議だけのミーティングでしたが
初めて集まることができました
様々な理由で全員集まれなかったのは残念でしたが
部員8名に加えて応援3名が駆けつけてくれました
暑い中ありがとうございました
9月27日の本番に向けて有意義な時間にすることができました
本番は9月27日にスパ西浦モーターパークで行われる
東海耐久シリーズ第4戦です
コロナで開催が怪しいですが走れると信じて準備を進めます
