９月１５日、「嵐ジェット」を撮った後自衛隊側に移動した。
到着してビックリ！！
ＹＳ－１１ＥＢが２機、駐機していた。
この様な光景は、埼玉の入間でよく見たが、千歳では珍しい・・・。
陸橋で、Ｆ－１５を流しで撮ってみた。
昼前に、Ｒ／Ｗ３６Ｒに移動。
久々に、ＹＳ－１１ＥＢの腹を見ることが出来た。
飛んでいった、ＹＳ－１１ＥＢは戻っては来なかった。
入間に帰ったのか？
昼頃飛んだ、Ｆ－１５が帰ってきた。
←アマーがランチャーで、懸垂しているように見えるが、けして懸垂をしているわけではありません！！
１４日の夕方、知人から「オジロワシのＦ－４が射撃支援で来ている。」と、携帯にメールが入った。
と、言うことで翌１５日、オジロのＦ－４を撮りに行ってきた。
午前中出てきたが、アーミングエリアまで来て、キャンセル。
タキシー・バックしていった。
昼頃に離陸していった。
Ｆ－４は、１時間ほどで帰ってきた。
ランディング後、ドラグシュートを開いてＲ／Ｗエンドまで着た。
通常であれば、アーミングエリアでドラグシュートを切り離すが、アーミングエリアで一回転。
一回転している途中で、ドラグシュートを切り離した。
来ていた人の話を聞くと、あのような切り離しは初めてと、言ってきた。
切り離した、ドラグシュートはちゃんと回収し。
３０２飛行隊は、 今は百里基地にいるが、昭和６０年ぐらいまで千歳にいた飛行隊だ。
３０２飛行隊（オジロワシ）は、千歳にいても違和感が無いかも・・・。
９月１５日、エア タヒチ ヌイが千歳に着た。
初めは、テクラン？（燃料ショート）か、急病人などの緊急事態で降りてきたのかと思っていたら、チャーター機（臨時便）で降りてきたそうだ。
使用器材は、エアバス社のＡ－３４０－３００
