15クラウンセダンもラストスパートです！外見はノーマルですが、手は抜きません！VVT付き2JZには必要不可欠、プレミアJapanコンバートキットです。
エンジン載せ換え後の課題だった、足回りもJZX100用キャリパーローター移植に、D-MAXフルタップ車高調取り付けて、強化いたしました。
北国の冬には欠かせないLSDもカーツの新品をツアラーV用8インチで流用です！ドライブシャフトもツアラーVに変更したので、完璧ですね！
外見はノーマルですから、面白いです。
ちょっとした小細工です。スイッチオフで水温92℃で電動ファンが動き出します。ONで電動ファン全開です。ちなみに冬に電動ファン全開だとオーバークールです。笑