「元祖1BOX「ボンゴ」自社開発諦め生産終了へ」

以前から噂はあったので驚きはないのですが、いよいよ１トンクラスのトラックは絶滅の危機！

キャブコンのベース車両特にライトキャブコンはライトエースかNV200が存在するのみになってしまいました。

カムロードにしても中身は老朽化していて、新車で購入するのは躊躇してしまう状態。キャブコンベース車両を確認しておくと....

カムロード（ダイナ1.5t）
フルモデルチェンジは2001年6月　最後のマイナーチェンジは2016年9月26日
エンジン　1KD-FTV　2000年７月　1TR-FE　2003年７月
ボンゴ フルモデルチェンジ　1999年　最後のマイナーチェンジは2016年２月
エンジン 1.8L L8 2010年
ライトエース
フルモデルチェンジ 2008年１月　最後のマイナーチェンジは2018年５月
エンジン　3SZ-VE　2005年

衝突被害軽減ブレーキなどの搭載車両はひとつもない。

（まあ　このような状況なのでハイエースキャブコンを選ぶ結果にはなったのですが。）

バンベースのキャブコンは割高な事は事実なので燃費の良い新型トラックは待たれるところなのに、絶滅寸前。

フィアット　デュカトベースのキャブコンも国内に入って来てはいるが、キャブオーバー型ではないのでどうしても全長が長くなってしまう。

日本の駐車場環境はと５ｍを超えると極端に使い勝手が落ちるのである。

国産のキャブコンは本当に存続の危機にあると言える。

ユリの開花が始まりました。

例年よりは１週間程度遅めですが今年もユリが咲き始めました。

つるばら開花

白は新雪　ピンクは　はごろも　黄色は　サハラ98
剪定　寒肥のおかげで　まずまずの開花状況

令和最初の虹

久しぶりにはっきりした虹が出た。よく見ると二重になってる。

野菜の植え付け終了

平成のうちに植え付け完了。
今年はトマト、ナス、きゅうり、ブロッコリー。さつまいもと枝豆は多めに植えました。
（畑スペースを拡張したので収穫量アップしますように）
にんにくは昨秋から育てているので６月には収穫予定。