HIDを考えてミル (`・ω・´)

４灯プロジェクター＋ポジションの６灯ヅラがいかつくてカッコイイＺＺＲ１４００、でもでも・・・
乗ってるうちに、なぁ～んか不満(´・ω・`)



見えないってワケじゃないんです。
明るいですよ？ええ。

ただ、ただね、ハロゲン球の灯りだと、いまひとつ・・・ねぇ。

せっかくのフラッグシップモデルなのに、なんつーの？
家の照明で言えば、蛍光灯があるのに白熱電球（裸電球）的な灯火（ともしび）みたいな。

クルマの世界では、もう純正ＨＩＤ！！な時代ですよ。
我が家のタントくん(軽自動車）ですら「ディスチャージヘッドライト」てな名前で（Ｌｏ側のみだけど）ついてるんすよ？

ＺＺＲ１４００の先人のみなさんも、ほとんどの方々がＨＩＤ化されてるあたり、メリットはあるんですよ、きっと。いや絶対。

んじゃぁってんでオイラもぜひＨＩＤ化してやるべ！！
な感じで、もう２年くらい前からサイトやブログを拝見しては模索中な今日この頃です。

昔はハロゲンしかなかったのに、いい時代になったもんだねぇ。
ハチロクの頃なんて、レース用のハイワッテージバルブしかなかったもんね。
純正のハーネスじゃぁ焼き切れるってんでリレーハーネス追加して、
ノーマルが５５ｗ／６０ｗに対して１３０ｗ／１１０ｗだからねぇ。
バッテリーもさぞかし負担だったことでしょうｗ
でもその明るさと言ったら、そりゃもう、「目が開いたような明るさ」だったなぁ。

・・・わかりにくいか(ノ∀`*)ペチョン

今や３５ｗクラスでその同等以上ですよ？
これはぜひとも欲しいところでしょう。

んで、現在。
いろ～んなメーカーさんからＨＩＤキットが出てます。
ＺＺＲ１４００が出た２００６年当時って、そこまで出てなかったのね。

メーカーによって価格もバラバラ。
オーナーの先人さん達の中にはクルマ用のをそのまま使ってる人もいたり、加工して装着したりと、苦労の跡がうかがえます。

オイラが今までで知り得たことを列挙してみると・・・

①バルブ形状：Ｌｏ側・Ｈ１１　　Ｈｉ側・Ｈ９
②消費電力：５５ｗだかそんくらい。（ノーマルね）

ＨＩＤキットの中にはＨ９（Ｈｉ）にＨ１１のバルブを設置するときは、カプラー部分の一部をカットすることで装着することができるそうな。

そして価格帯
カワサキが純正オプションとして出しているのが、ご存じＰＩＡＡ。
Ｈｉ／Ｌｏフルでそろえると、２０諭吉・・・

・・・フルエキ買えますやん_|￣|○
まぁ、信頼度は一番高いんだけどね。ＺＺＲ１４００専用だし。
でもまず手は出ないｗ

そして一昨年あたりにヤフオクでＨｉ／ＬｏプラスポジションＬＥＤも合わせて１０諭吉を切る価格（当時）で出してたのが「８８ハウス」さん
http://www.88house.net/hid/2hid/2hidkawasaki.html
いまはさすがに１０諭吉越えてるけどね。
ここもＺＺＲ１４００専用で出してるし、車種ごとでの専用のバラストブラケット？も出してる。
装着のしやすさからいくと、ここになるのかな。



そして先人さん達の口コミで大きくなったといわれる「クレバーライト」さん。
http://www.cleverlight.co.jp/
こちらは完全に汎用品。
「ＺＺＲ１４００に適合します♪」とは謳ってないし、「自分で選んで決めてね」なあたりが、初心者としてはちょと不安。
でも安い。
Ｌｏ側のみなら２セット＋カプラー＋リレーハーネスで３諭吉弱。
ブラケットは８８ハウスさんのでいくと、合計でも４諭吉弱。


んで、ここより安いのってあるの？な「スフィアライト」？さん。
http://www.sphere-light.com/
おそらく１灯づつだろうけど８６００円て安すぎじゃない？
ちょと心配。
でもバラストは完全防水（らしい）。クルマ用ね。
バイク用もあるんだけどＨ４しかラインナップにない。
バラストはめちゃ薄くてイグナイターも別体。いかがなものか。

バイク用のバラスト、イグナイターにＨ１１のバルブって組み合わせもできるんだろうけど、ちょとめんどいｗ


ちなみにＰＩＡＡは純正ＯＰなだけに５５Ｗなんだろうね。
８８ハウスさんは・・・たぶん４５ｗ？
クレバーライトさん、スフィアさんはともに３５ｗ。だと思う。
ノーマルが５５ｗなら、３５ｗＨＩＤなら、省電力化にもなるとは思うんだけど・・・
それでノーマルより明るくなるのか？ってな疑問もありますが。



あ、すべて６０００ｋね。　１２０００ｋとか３００００ｋとか、イミがワカランｗ
照射色のために明るさ犠牲にしちゃぁ、元も子もなくね？って思う。

あくまでも個人的な意見です。愛用されてる方、すみませんm(_ _)m

極端な青色はオイラには必要なす。
明るくて、見えやすいこと大前提。青味はすこしはあてもいいかな、くらい。

４３００ｋでもいいかな。
もちろんＬｏのみ。
Ｈｉ側までは予算が回らないのと、パッシングに難ありってよく聞くのでＨｉ側はハロゲンの高効率バルブでいいかなと。（１万くらいするんだろうなぁ）
ポジションのＬＥＤ化もしたいかな。
Ｌｏ、Ｈｉ、ポジションとバルブ形状がバラバラになるけど、車検も考えると同じ色にしたいんだよね♪

・・・それよりも先にヘルメット、Ｂ＋ＣＯＭ、カミさんのヘルメット＋ジャケット類もほしいしなぁ・・・

徐々にいくしかないか。

先は長いなぁ


こうやって悩み、迷ってるコトも楽しい、そんな冬のひとときｗ