動力車含めて３両譲渡したキハ５８系赤箱。
まだ少し残ってますし、青箱時代の１両も。
動力車が１両しか無いからそのうち作るとして……。
モーター外して中間車にするつもりの車両を夜中にごそごそと。
台車の交換もなし、工事の概略は JIS ねじの交換、車高を高くする、カプラーを余っているACEカプラーに。
上は一番簡単に施行した例、台車そのまま、床下器具プラのまま、センターピンにスペーサー追加。
カプラー交換してねじ交換はイモンで買った２x３mm頭中。
下は台車新型、床下器具新品金属製、カプラー交換。
時間があるのでキロも。
床下器具プラ、台車もそのまま使用で高さ合わせ、カプラー交換。
中間車３両が出来ました。
あと、キハ５８青箱、キハ６５、キハ２８が残っている。
冷房用電源車が３両有るから編成にしても破綻しないだろう。
４０年前なら一財産だけど、いまでは中古で3000円ぐらいか？
走るようにして往年を懐かしんで行きましょう。
あんまり張り切って更新作業するとろうそくが燃え尽きる前の輝きになりかねないからペースダウンを。
しかし、いじっている時間が楽しいんですよね。
動力車を作らないと。
