鉄 時々TDR 27系統

18-Jun-23 宇都宮ライトレール

別稿で上げますが、昨日那須までドライブ。
あっちこっち回って帰りは新4号バイパス。
5、6年前FC東京がアンダー世代のチームを持っていた時、宇都宮は栃木SC戦を何回か見に行ってます。
近かったし、若い子たちの成長を見るのが好きだったので。

当時使っていたがグリーンスタジアム、市内から遠く、工業団地そば。
試合の日はキャノンの従業員駐車場を開放してくれて、駐車場から連絡バスまたは徒歩で移動してました。
ふと思い出したスタジアムで売っていた卵焼き…、旨かった。

駅からバスで行くか、車で行くぐらいしか行けないようなところでした。

昨日は最終立ち寄りの烏山から宇都宮に向け、車を転がす。
そこにいきなり現れた線路。

そう、このグリーンスタジアム周辺まで宇都宮からLRT路線ができている。

開業は8月、当初の予定ではもうとっくに開業していたのだけど、延びに延びて、でもようやく日の目を。
すると試運転電車が来る。

あわてて車を横道に停めて、写真を撮ってみる。
もうちょっと場所選べよ…と言われそうな写真ですが、これ目的で行ったわけでないのでロケもしていないし、大体ルートもよく知らない。

少し追いかけたら道から外れ、林の中に専用軌道が。
ということでこれしか撮れなかった。

コメント一覧

27k10
公共交通機関の黒字化は難しいですね。
運賃高いと乗らないだろうし、安いと経費をカバーできるか怪しくなるし。
どのようにバランスとって補助していくか。
ただ、第3セクターだと経営が甘くなる傾向になるようです。
ここはシビアに行けるとよいのですが。
ykinushi
私は元宇都宮の住民でした。計画当時は限られた地域の人しか利用できないでしょうと思っていました。それで必要ない乗り物だと思っていました。路線バスはなくなるのでは・・・莫大な市の予算を使い土地買収にかなりの時間をかけてました。赤字路線になる可能性は高いと思います。
27k10
鉄ちゃんですから開通したら乗りに行きたいです。
ただ、開業日に駆け付ける気力はないと思います。
涼しくなったら…だと思います。 昨日食べられなかった餃子付きで是非宇都宮に行きたいです。
動いているのをはじめて見ましたがきれいな電車ですね。
ykinushi
開通したら乗りに来てください。JR宇都宮駅から芳賀町まで。ホンダがメインですね。
私も8月開通したら宇都宮駅から乗ってみます。
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