鉄 時々TDR 27系統

01-Apr-22 クハ101のカプラー位置を直す。

せっかくの3月32日、何か軽いウソでも書こうとしても思い浮かびません。
Facebook には早速色々上がってますねえ、写真加工までして...

さて、パーツを探していたら目的物は見つからないけれど、こんなのが出てくる。
消費税5%ですねえ。 ACEカプラー取付座。 その昔、ご存命だったころのA様の211系サロを加工したときに買っておいたもの。 

検索すると昨年春なんですね、101系クハを入手したのはいいけれど、加工しないと編成できなくて、軽く加工して、中途半端に作ってしまった。 
この取付座を買いに行ったら、廃番商品でACEカプラー取付座(新)となってました。
加工して編成すると伸縮カプラーのくせに妙に車間が広い。 
取付場所をいい加減につけた私が悪い。

せっかく古いパーツが出てきたから作り直そう。

古い新しい取付座を外す。 変な表現ですね、車体から外しました。

で、結構この辺、穴は開いている、車体取付ネジは邪魔、消灯スイッチは邪魔で場所は得意の適当です。
古いタイプは長いバカ穴が開いてますから、都合のいいところで取り付け可能。
現行品はその辺の自由度がありません。

車体取付ねじと干渉するところは切断してあります。
更に位置合わせ用に2カ所に取付穴があるので後方の穴を選択。
写真では前方を使用してます。

ここでカメラの電池切れ、撮りなおすのも面倒なのと、本人も電池切れでした。

コメント一覧

27k10
動力ユニット、1万以上値上げして33,000円。
床板3,300円に。 この辺は中古で出ませんからねえ。
中野の中古屋でEN22を4,000円で売ってましたが、買う人いるんでしょうね。 利に敏いね。
うちは20m車用の完成ユニットはまだ2セット持ってますが、ドンガラが未整備なので当分使わないでしょう。
ltd_exp_typ82_dc
懐かしい部品ですね、自分もどこかに在庫を持ってます。 最後に買ってから数回引越してますから20年以上前です。 キハ80をMP動力化するのに応用しました。 当時は床板や動力ユニットの分売がなかったですから。 最近になってカツミから大阪店限定でキハ80の床板の分売がありますが、今度はキャノンのEN-22の製造終了。 一難去ってまた一難、こちらもモハ484の動力更新は見送りました。
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