今年はスタッドレスを入れ替える予定でしたが、
インフルエンザにかかったりバタバタしていて出遅れました。
去年こんなだったんで、
今年はそもそも入れ替えの予定だったのですが…
11月頭ぐらいまでが値段的にはリーズナブルのはず。
もう12月も中旬を過ぎてしまった。
元のタイヤはヨコハマのiG50Plus
トレッド面はこんな感じ
2017年11月ロットなんで
既に7年目に入ってしまいます。
（6年使ったことになります。）
去年は2回ほど雪降りましたが、
なんともなかったです。
プラットホームまでもあと少し。
去年
～59ぐらいだった硬度、
今回計ったら・・・
65前後で場所によっては
場所によっては70行きそうです。
64～70といったところで
完全に終わってますね。
これではオールシーズンタイヤ並みかも。
タイヤ探し（買いに）行ってきます…
決めてきました。
今回もヨコハマ
一つ新しいパターンのIG60です。
最新はIG70なので旧パターンです。
ただ製造ロットは古くは無いです。
24年32週
今年の8月末ってとこですかね。
出来立てほやほやですね。
日本製造です。（静岡県内の工場生産かも）
新しいだけあってやわらかいですね。
やわらかいところで50切っています。
固めのところで63と言った感じ。
廃タイヤ、バルブ交換等工賃込みで¥33,880円でした。
タイヤ分としては1本7000円程度のようです。
早々肝心のサイズは155/65R14です。
通販でもないのでまあ悪くない値段だと思います。
ファーストインプレッションは意外と転がりが軽いなと感じました。
雪が楽しみです？(笑)
