北海道最終日 ～北の大地にさよなら～

９月１４日
北海道＆東日本パスを使った旅の最終日の朝。

函館６時６分発の江差線に乗るために、宿を５時３０分に出発。
当初の予定では、急行はまなすで夜を明かしながら青森に着くものだったのに。。

早朝の函館。
結局６日間、鉄分補給ばっかで北海道らしい食べ物を一度も食べることもなく、
鉄道以外で「北海道だ！」って所にも行かず…反省。。


せめて函館の有名な山と一緒にキハ40を。
　
これが今回乗る最後の北海道の車両…北海道らしくていいですね。

七重浜駅で下車し、フェリー乗り場まで20分。

記憶にある中では初のフェリーです。しかも一人で…。
想像してたのよりデカいし…。いやでもタイタニックしか思い浮かばない…。

２等室
酔いませんように…。

約４時間後、無事青森到着。
青森駅までは直線距離でも２キロはあるので迷わずバスに乗りました。
途中、敗者廃車疎開された東海道線211系が見れました。

5日ぶりの青森駅です。



今回は、津軽海峡線（江差線）内での貨物列車脱線の影響で、予定が狂っているので
妥協して新幹線を使って帰ることにしました。
切符自体は一日分余分に余るので、盛岡辺りで一泊してもいいのですが…
上の判断（笑）で今日中に帰ることに。

が、「はい、わかりました」とはいきません。盛岡までは在来線で粘りますｗ

ということで、青い森鉄道・ＩＧＲいわて銀河鉄道を乗り継ぎました。
↑の車両、なかなかいいラッピングですね。模型で出たら買いたいなぁ…。

夕方、盛岡に到着。ここから新幹線ですが、
「パッと帰ってしまっては、鉄道旅の情緒が薄れる気がする」という勝手な考えから
ここでも必死の抵抗（笑）。各停クラスのやまびこに乗ることにしますｗ



Ｅ２系の３並び

このライン（造形）かっこいいです。


こうして夏の鉄道旅は、都内某所の最寄駅に着いた時に無事終えました。
今回の目的は、
気動車天国…学園都市線を脳裏に焼き付け、キハ141系にお別れをすること。
思わぬハプニングもありながら、見事に達成できたと自画自賛ですｗ
北海道と言えば、江差線が北海道新幹線の開通とともに廃止になるとか。
来年も北海道かな？そんなことをねたんでいます。

20日の今日で自分の夏休みもあと９日。一桁を切ってしまいました。
課題に一切手を付けていない現実…。　　　　　　　さて、がんばりますか。。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　―完―