目立たず役に立つサーブ機

羽田などの大きな空港と違い、地方の空港になると小型機が活躍しています。　松山空港でも小型プロペラ機が大活躍？しています。



一時、日本航空はプロペラ機を使い大阪～松山を一日７～８往復飛ばしていましたが、この路線は廃止されました。現在は福岡～松山を一日６往復プロペラ機を使って頑張っています。そして現在も、残っている古くからの路線が鹿児島～松山。この路線季節によっては一日２往復飛ぶ事もあったりで以外に頑張って残っています。いつもターミナルの端っこにチョコンと座っているサーブ機を目にします。鹿児島行きなのか福岡行きなので便数が少ないので直ぐ分かりますが、私が乗る時間帯では鹿児島行きの便でした、乗客をサッサと乗せてサッサと鹿児島へ帰って行きました。　昔、ツインオッターと云う小型プロペラ機に乗った事がありましたが、この飛行機、足が軽いせいかブ～～ンて飛んで来てサッサと客を乗せてブ～～ンと去って行く姿はミツバチが飛んで来てサッサどこかへ行ったような感じがしました。　なんだかソレに似た感じの鹿児島行きサーブ機でした。目立つ幹線と違いローカルとローカルを結び、目立たなくても、しっかりと人々の役に立った路線でしょうね。

目立たなくて役に立つ人、目立つだけで結果的に人を良くない方向に巻き込む人、役に立っても目立たない事を選ぶのか、人を良くない方向に巻き込みながら我を通して目だって行くのか、どちらを・・・・・なんて言うよりも、

出来る限り、人に役に立ちながら目立つようにすれば問題ないですね。







端っこにひっそりと鎮座していたと思ったら松山空港から元気に鹿児島へ向かって行くサーブ機

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