福島空港

チャーター便が来るので見に行った息子を撮りに行った。




久しぶりの中型機B767の飛来に結構人が集まってた。






お昼はいつののシャロンでロースカツ丼(\1,100）



西側の丘からも撮る





3月28日で就航がなくなるAIRDOの看板を撮る





以前に撮影したこの画像、

定期就航してた時ですらなかなか撮れない画像だけど、
今後は撮る事は出来なくなる。



AIRDOは来なくなるけれどANAが代わりに新千歳まで飛ぶので
良しとする。

機も大きくなるかもしんないしね。

大賑わい

いやぁ～福島空港ってたら、普段は飛行機が居る事の方が珍しい。



朝の９時絡みに２機同時に見れたりしたら、

その日１日が超！HAPPY!（ﾎﾝﾄｶ?)



なのに今日はどうよ？



まずはこちら↓↓↓


カラーリングもいい！


いんやぁ～中型機なんだろうけど、ここじゃデカい！


１７年ぶりの飛来らしい。



それにしても寒くてびちぐそひりに行ってる間にANAが到着してた。


ANA　ちっちゃいけど、これでも大きな機に機材変更したんだぜぃ！




したら上空で音がするもんで見上げたら


おお！千歳便が来てる！


ってことは、３機並ぶ！？


喜んだのもつかの間、ANAが行っちゃう！



早くぅぅうｘ　来てちょ！AIRDO



だめだ　行っちゃう！




と思ったら、待ってる、止まってる。



AIRDO ちゃく丼！



やったぁ～！３機同時にフレームIN！！！



他の空港なら　なんだそれ？　なんだけど、
ここじゃ～感動もんです。



無事、ANAがテイクオフ！




今度はAIRDOとの２機並び





しばらくしてAIRDOもさようなら




ついにガル－ダも行っちゃう時間が来ました。。。





とこらがANAよろしくガル－ダも途中で待ってる止まってる！



きぃきぃ！来たぁ～！！！





ここからは画像多めに参ります！



復興航空を待つガル－ダ



この位置でガルーダを一旦待機させてたもんで、下の画像となった。
ＡＮＡがAIRDOを待ってた方法だと、この画像の様にはならない。
↓↓↓　　ガル－ダを待つ復興航空



滑走路先端で待つと、こうなっちゃうのよ？わかる？？？



国際便が国際便を待ち、その国際便が国際便を待つ！

っても、無駄な動きなど皆無！！！

各機の飛行や出発の準備とかでそうなったんだろうけれど、
管制官！凄すぎ！！！




もの凄い光景が目の前に現れています！！



ガル－ダは滑走路へ　復興航空はスポットへ



きぃぃいぃいいん～



ぎょわぁ～ん！




ぐぅぅご～～～





復興航空だけでも凄いのに、
今日ってったら　なんて日だぁ！！！!(^^)!




明日は、ベトナム機が来るぅぅぅぅ(^。^)

２連休２日目

昨日に引き続き福島空港。


天候は　雨、、、




今日も撮り飛を撮る人となる。








エバーとかなんとかで、台湾の機かな？




撮影後、割烹　阿部へ


愚息　初の　阿部のから揚げ



その美味さに驚いていた！


今回の付け合せはサラダ。



しゃきしゃき感がから揚げとマッチして良い。


今回の果物はパイナップル。



美味過ぎる！＠８５０



食後にはコーヒーが付いていた。



前回来たとき、出るとは知らず飲まずに帰った、俺様(^^ゞです

２連休初日

makiさんちの秘密基地では秘密会議が開かれる。



んが、俺ぃは愚息の帰省で撮り飛を撮る人となる。










シェムリアップ？　育毛剤？　どこだそこ？？






撮影後、ら-めん工房へ




相変わらずの美味さ！



少し値上がりしてた。


でも　コスパ高し！


２連休２日目につづく

ラストフライト

長きに渡り、国内外へと飛び回り、
日本の発展に寄与してきたＢ７４７（通称ジャンポジェット）

2014年３月末をもって引退となる。（ＪＡＬは既に引退）


引退前に、福島空港にやって来てくれた。

感謝感激である。




福島空港の滑走路は2500ｍでしかない。

国際線用の747だと、重さの関係で飛べない場合が有る。
こん機は国内線専用機で有り、
仙台空港で燃料の量を調整してきたかもしれない。
しかし滑走路ぎりぎりまで遣いの降りでした


しかし、でかい！
ターミナルビルと変わらないじゃないか。



この機が福島空港に有った事、見れた事、嬉しかった。