那珂湊漁港

マグロのスタミナ漬けが欲しくて欲しくて　(*^_^*)


茨城県は那珂湊漁港に行ってきた。






行き、下道３時間の内、駐車場待ちが３０分。。。


いわき辺りじゃ考えられないくらいの混みようで、流石！関東(^^ゞ






本来なら土日で気仙沼に行ってたんだけど、土曜日が。。。


でも那珂湊でも宮城を感じられる物！発見)^o^(





いんやこれ　もろうま！
＠200円也（すぐ脇で２コなら＠300円有り(^^ゞ）


宮城県産って小さいイベージが有ったんだけど(食べ放題癖からか？）
ここのは超でか！

んで、超！うま！！！



この時期はこれだな)^o^(




＠500円だもんで、なんか有んだろうなぁ～と思ったけど、


まさかの？当然？２本は蟹かま(^^ゞ



いくらを買ったり干物を買ったり、ヒラメの刺身をゲットしたり、
佃煮を買ったりしたけど、肝心のスタミナ漬けを発見出来ない。。。


やっとこ探し当て４袋購入＠2,000円也。

こいつの画像は、調理後に貼る事とする。




腹も空いてきたので、昼食を取る事にした。



どこも混んでて大賑わい。



今回はここにした。





焼き蛤なんかも頼んでみた。



露天の牡蠣の勝ち(^^ゞ



ごはん固め(*_*)


お値段からしてこんなもんかな？



ここは、あんこう鍋がお勧めみたい。


場所代が高いのかな。。。



ま、そんな感じ。



生ものもを買い込んでるので、早々に帰路に着く。



途中、野菜を購入。








それにしても大型バイクが多かったなぁ～

ek wagon

経済性のみを考慮して購入した車。







見栄も張れなきゃ、見栄えも無し。








誇れる性能もデザインも無し。








毎日毎日、ただただ走り、俺の通勤を支えてくれている。




200,000㎞近く、ノントラブルで走ってくれている。

190500km走破

平成１８年２月２５日、新車で納車した日から８年と９ヵ月が経った。


ﾌﾗｯｼﾝｸﾞ後、OIL交換、ﾌｨﾙﾀ-交換をした＠2500也




走行した距離は約190,500㎞



３速ATが良かったのか、ミッション系にトラブルも出てこない。

ミッション系どころか、どこにもトラブルが出てこない。


燃費は相変わらず18㎞/Lは行く。



いい軽です。

大賑わい

いやぁ～福島空港ってたら、普段は飛行機が居る事の方が珍しい。



朝の９時絡みに２機同時に見れたりしたら、

その日１日が超！HAPPY!（ﾎﾝﾄｶ?)



なのに今日はどうよ？



まずはこちら↓↓↓


カラーリングもいい！


いんやぁ～中型機なんだろうけど、ここじゃデカい！


１７年ぶりの飛来らしい。



それにしても寒くてびちぐそひりに行ってる間にANAが到着してた。


ANA　ちっちゃいけど、これでも大きな機に機材変更したんだぜぃ！




したら上空で音がするもんで見上げたら


おお！千歳便が来てる！


ってことは、３機並ぶ！？


喜んだのもつかの間、ANAが行っちゃう！



早くぅぅうｘ　来てちょ！AIRDO



だめだ　行っちゃう！




と思ったら、待ってる、止まってる。



AIRDO ちゃく丼！



やったぁ～！３機同時にフレームIN！！！



他の空港なら　なんだそれ？　なんだけど、
ここじゃ～感動もんです。



無事、ANAがテイクオフ！




今度はAIRDOとの２機並び





しばらくしてAIRDOもさようなら




ついにガル－ダも行っちゃう時間が来ました。。。





とこらがANAよろしくガル－ダも途中で待ってる止まってる！



きぃきぃ！来たぁ～！！！





ここからは画像多めに参ります！



復興航空を待つガル－ダ



この位置でガルーダを一旦待機させてたもんで、下の画像となった。
ＡＮＡがAIRDOを待ってた方法だと、この画像の様にはならない。
↓↓↓　　ガル－ダを待つ復興航空



滑走路先端で待つと、こうなっちゃうのよ？わかる？？？



国際便が国際便を待ち、その国際便が国際便を待つ！

っても、無駄な動きなど皆無！！！

各機の飛行や出発の準備とかでそうなったんだろうけれど、
管制官！凄すぎ！！！




もの凄い光景が目の前に現れています！！



ガル－ダは滑走路へ　復興航空はスポットへ



きぃぃいぃいいん～



ぎょわぁ～ん！




ぐぅぅご～～～





復興航空だけでも凄いのに、
今日ってったら　なんて日だぁ！！！!(^^)!




明日は、ベトナム機が来るぅぅぅぅ(^。^)

お休み

ぽっかりと時間が空いた。。。


日立駅前に美味い刺身を食わせる居酒屋情報を確認したくなった。


ナビをセットすると所要時間、三時間四十三分とでる。



ま、二時間もありゃ行くな　と　このナビに慣れてきた。


県道４４号を県境に向け進む。


天気　悪ぅ。。。



茨城に入ったくらいでアクシデント。



直線で見えてたけど、ス―と対向車に出てきて、縁石にどん！

どこ見てたんだか　この人。

怪我もしてないようなのでスルー。



日立駅前道りに至る


街路樹を挟んで6車線有り、左折して入って来た時、
何処を走っていいのか分らず、縁石にどん！


と、なるところでした(^^ゞ



で、お目当てのお店





まさかの　戸締りバッチリ！


参ったね　どうも。。。



しゃ～ないので那珂湊にでも行って食べるかと走り出す。



ここにもあんのね　原発。



でもこっちのは事故らなかったんで、
那珂湊漁港は大賑わい！


各　食堂は　超！混み！！！


一人だからとひょこっと店内を覗くとカウンター席が無い！

こんなに混んでんのに４人席を一人独占って　どうよ？



こら～食えんは、と言うことで、お一人様御用達？の
幸楽苑でラーメンを頂く。



３時間近く掛けて来て、幸楽苑。。。

でも、那珂湊で　マグロのスタミナ漬けをゲット出来たので
良しとする。



国道349号を快適に走り帰路に着く。



CD50かな？



振り分けバックが良い感じ。


50登録だけど良いぺースで走ってて、

つうか、リヤサス　ピョンピョン　なんすけど。。。



抜かした方が良いかな～



でも　後ろ姿をまだ見ていたいような、、、



路肩が大きく空いた所で、脇に避けてくれた。




おりょ？煽ってるように感じさせちゃったかな？




すまんすまん。



結構　必死に走ってたような気も。



俺的には　やっぱ、二種登録がいいな。




それにしても俺ぃの地元じゃ考えらんないくらい
バイクが多い茨城だった。