ＩＮＤＹ＆ＧＰＳ

９時前津久井浜着。

今日はＩＮＤＹ　６．４乗れそうなのでセットしていると、バキッという音と共に下側のカムが外れ、赤い玉が飛び散る。なんとカム破壊。
丁度シャロウの店長さんがいたので見てもらい、代わりにニールのカムをセットしてもらう。
うかつなことを書くと怒られるかもしれないが、ナッシュ標準のカムは形状的に強度不足のような感じも。

ｉＳＯＮＩＣ　１０１＋ＩＮＤＹ　６．４で出艇。
ハーネスの位置がダメで、全然マトモに乗れず疲れるばかり。トリエはＯＫと言っていたが、やはり当てにならんか。

ヘロヘロになり戻り、ハーネスを２ｃｍ後ろにずらし今度はＯＫ。あともう少し後ろでいいかも、と思いつつ、久々のＧＰＳでチャレンジ。


少し風が足りない感じにしては、なかなかじゃないすか？と自己満足。
いろいろ試してみたが、アンダーの走り、スピード共満足出来、嬉しい。

１時頃風は落ち、終了。

持った感じはＤＡＹＴＯＮＡ　５．４セットより軽い。


帰りは久々のリンガーハット。


スープとか麺の美味しさはそれなりだけど、野菜が多くて満足。でも最近だいぶ値上がりしたか。

久々のＧＰＳ、楽しかった。でもあまり頑張ると怪我しそうなので、適当に楽しもうなのだ。

６．４カム付き世界最軽量

津久井浜９時前着。
シャロウカップ開催、ティアーズ前あたりでも学連の大会が。


ＩＮＤＹ６．４＋ＲＤＭ９０をついにゲット。
ケースから出して軽さにビックリ、早速セット。


Ｖ８と比べるとスリーブはやや狭く、ドラフトも浅い。ラフが短く０．１の差以上にコンパクトに見える。
そして持ってみると、笑っちゃうくらい軽い。マストがカ－ボン９０で、ブームがＸ９の効果（これはあまり関係ないか？）も大きいような。

トリエが早速、ＳＯＮＩＣ　９０とのセットで出艇。走るので、マルハもｉＳＯＮＩＣ　１０１＋Ｖ８　７．５で出艇。
かなりガスティーだが、かろうじて走る。レースも皆さん８．５前後でどんどん消化している模様。

休憩で、菊名で風待ちしていたというshimaさん、６．５のオイソさんとだべりモード。なんとなくもう今日は終わりかなと思いつつまた出てみると、ジャストオーバー、ガッツリ走る。
小一時間ほど、１時半まで乗り終了。

結局INDYには乗らなかったが、トリエの感想はとにかく軽い、ＲＤＭマストの効果もあり、ジャイブで振られても落とさないとのこと。
見た目からはパワーがあまりなさそうに見えるが、これは今のところ解らず。

気温が高い割には風が午後まで持ち、レースもかなり消化出来たようで秋のウインド日和という感じだった。
明日は今日より一段強そうでINDY乗れるかも、肝心のスピードはどうなのか楽しみ。

週末のことなど

１０月２２日（土）

昨日コネズのお尻に血がついていたので、朝イチで病院に連れて行く予定だった。
しかし連れて行く本人が、今月の初めから、左肩、左腕、あばらの真ん中、腰、左ケツ、右膝、右かかとが痛く、ウインドでやったのもあるが、原因不明も。
とりあえず整形外科に行ったが、骨、関節は大丈夫っぽいのでほっとくことにしていた。

今朝は起きられず、午後３時過ぎにやっとこさ動物病院へ。

この時点では血はついていなかったので、しばらく様子をみることに。
ウンチの検査もしたが、異常なし。

夜は普通に元気で、ホイールを回したり。


１０月２３日（日）

朝８時頃、ケージを見ると、コネズがグッタリ、息が荒く目は半開き状態。
あ～っ、これはもうダメだ～と、トリエを呼び見守る。
ケージの中を這い回りながら頑張るも、９時２０分頃家に入り永眠。
あまりにもあっさりで、悲しいというのもあるが、動物の本能だろうか、ピンピンコロリの潔さに感激も。
「コネズ、よく頑張った、ありがとう」

こういう時は好きなラーメンだ。
横浜市営地下鉄吉野町近くの「支那そば流星軒」へ。


流星プレミアム。


ルックスは抜群だ。

評価：星２つ半（チューボーですよ！風）
※醤油が効いたあっさり系のスープに、中太の割と主張のある麺。どちらも美味しいが、スープが少し負けてるような。
具は満点。個人的には、普通の支那そばの細麺が好みか。

この後、絶不調になり、熱が出る。
久々の風邪、この際各パーツの不調も治そうと今までひたすら寝る。
とりあえず、来週のウインド、１１月３日の湘南国際は大丈夫そう。

ガッツリ大満足

津久井浜９時着。
迷う感じ、４．５＋７０Ｌ台の人が走っているので、４．７に決めた～と思ったら、微妙に落ちる。

結局、マルハＲＲＤ　ＦＳＷ　９１＋ＡＬＰＨＡ　５．４、トリエＲＲＤ　ＦＳＷ　７７＋ＣＯＭＢＡＴ　４．７で出艇。
ジャスト、後ジャストオーバー、限りなくオーバーに近くなり、このまま乗り倒すかどうか迷うも、これから１日は長いという訳で、トリエ用に４．２を張り、４．７に交換。
ジャスト～、天気も良く気持ちイイ。

昼には走らなくなり、堤防で横に寝てお休み。
３０分以上経っても状況変わらず、完全にくつろぎ状態、もうウインドはいいからウチのテレビの前までワープ出来ればいいのに、なんて思いながら、海保を見ると剣崎は１２ｍ／ｓ。
これは、吹くまで待とうホトトギス、だと待っていると南から海面が黒くなって来る。

トリエが５．４で走り、オイソさんも４．５で走り出したので、５．４で出艇。
風はジャストに復活、そしてオーバー、また４．７にチェンジ。
アウトはチョイオーバー、ジャイブでボードが暴れ２度程爆沈、トリエはもうやめていたので、７７Ｌに交換しとけば良かったかも。

最後と思い３時前に出たら、タイミング良く？走らなくなったので終了。この後風は復活せず。

３枚張りはイイけど、片付けが少し面倒。


朝乗る前に、ハーネスのフックのローラーが壊れていたので、おニューを購入。
乗っていると、やたらハーネスが外れるので、何でだろと思っていたが…


新しいのはローラーの取り付けステイが長い。
これが原因か？そんなに微妙か？という気もする。今度、平水面で確認だ。

Ｓｅａ　ｓｐｅｃｓのサングラス。


フィット性はバッチリで、爆沈でも外れず、水も穴からすぐ抜ける。
目も霞まなかった。夏ではないので、本当にこれのおかげかは定かでないが。
なかなかの優れものだ。

今日はセイルを取り替えながら、ジャスト～オーバーでガッツリ、天気も良く、お久のshinjiさんを始め知り合いも多く、大満足の日だった。

期待しすぎたか

週中頃から、４．２だなと期待大。
そういえばトリエは５月に買ったニュー３．７を１回しか使っていない、やっと２回目か、随分高い使用料だな、とセコイことも考えたりする。

朝起きると、家の周りは爆風。ｉＳＯＮＩＣ　１０１を降ろして、ＢＩＬＬ　６９を積もうとしたが怖くて不可能。
試しに車内に入れたらスポッと入る。


な～んだ。６．５、７．５は降ろす必要は有るが、これは使えるな。

津久井浜９時過ぎ着、吹いてる。
なんと波はセットで胸～頭くらいある。


オイソさん４．０、そうでしょうそうでしょうオラは４．２だ、とセットしていると、みるみる落ちる。
トリエがＲＲＤ　ＦＳＷ　７７＋ＣＯＭＢＡＴ　４．２で出艇。
アンダーだけど、とりあえずＯＫ。

結局ＲＲＤ　ＦＳＷ　９１＋ＣＯＭＢＡＴ　４．７で出艇、ジャスト。
休憩し、２ラウンド目、あれ？アンダー？
雨は上がり乗りやすくなったものの、その後は終始アンダー。うねりに乗り上げると止まりそうになり、降りる時復活するような、ムズムズするような微妙さ。

５．４張るのも面倒なので、そのまま４．７で２時前終了。
その後も５．台後半以上なら結構走る感じだった。

さて、強風予報がインプットされていたので、大きいセイル張る気なし、浜に着いたのが風が落ちる直前だったのは、タイミング悪し。
５．４が正解だったが、まあまあ楽しめたので良かったか。
いや、大正解は日の出と共に着いて、４．２で乗ることだったかも。

ところで津久井浜は台風以来地形が変わって、明らかに遠浅に、波は大きくなり、ダンパは少しましに。
個人的にはこっちの方がイイな～、もう少し砂付かないかな～、と思うのだった。

シダンゴ山

３連休で唯一乗れそうな今日、でも風予報は微妙、ＩＮＤＹ　６．４は未入荷のようでウインドはあきらめ山へ。
丹沢の地図を見ても今まで気づかなかった、シダンゴ山を見つけ、手頃で良さそうなのでＧＯ。

大井松田で降り、２０分程で寄自然休養村管理センター着。


駐車スペースはほぼ満杯だが、川沿いの路駐は問題なさそう（法的には解らないけど）

８時４０分発、大寺橋。


メロディー橋ともいわれ、欄干を叩けば「お馬の親子」が流れるらしいが、肝心の枹が入っていたと思われるポケットになく、手が痛いので途中で挫折。

道は結構急だが、歩きやすいのでゆっくり行けば誰でも大丈夫な感じ。

ガイドでは所要時間１時間半だが、１時間で山頂着。


丹沢が見える。


いただきま～す。


下りで宮地山に寄る。


出発から約３時間、１１時４５分に駐車場着。

秦野なら、なんつっ亭しかないと提案するも、おにぎり食ったばかりと却下され帰宅。
ジダンゴ山、お手軽派、家族連れ、車で行きたい人には超オススメだ。

そして、通販で買ったＳｅａ　ｓｐｅｃｓのサングラス着。


紫外線の強い日に、１日ウインドすると目がかすみ、ヤバイと思いつつ次の日には治っていたので医者にはかからなかったのだが、でも気になるし…なかなか良いサングラスが見つからず。
orionさんのブログを見て、探していたのはこれだ！と思い即購入。カラーはいろいろあるが、とりあえず無難な黒に。

偏光レンズなので、夏の夕方とか海面が見づらい時にも役立ちそう。

来週は、ニューセイルとサングラス、両方試せることを期待なのだ。

みなとみらい、話題の場所連チャン

みなとみらいの病院での人間ドックが午前で終わり、さてどこへ。

ラーメン店ならぬ、カップヌードルミュージアムへ。


平日だが、そこそこの人。
館内のつくりから、相当の人出を想定している感じ、休日は覚悟が必要だろう。

腹が減っていたので、ワールド麺ロードへ。
ラーメン博物館のような雰囲気の、フードコートだ。

インドネシア：ミーゴレン


ベトナム：フォー


カザフスタン：ラグマン


マレーシア：ラクサ


全てハーフサイズ、３００円。
聞いたことのないアジアの麺が食べられて、嬉しい。全てハーフというのも悩まないし、メニューが少なく待ちも少なくなるだろう。
これは気に入った。

パスタとか冷麺もあるが、これは普通過ぎてイマイチかも。

展示はいろいろ。


アニメ短編なども見れるが、安藤百福氏（日清食品）、自画自賛が少し気になる。

メインイベント、マイカップヌードルファクトリーへ。オリジナルのカップヌードルを作れるのだ。

カップに自分でお絵かき。


カップに麺、好みのスープ、具を入れてもらい完成。


因みにスープは４種類、具は十数種類から４種を選べる。
イメージでは、自分でスープを調合して作ったりと思っていたが、流石にそれは無理か。不味い物を作られても困るしね。

赤レンガ倉庫のオクトーバーフェストへ。


丁度ショーの終わり、賑やか。
ショーが終わっても煽るような音楽が流れていて、盛り上がるようなうるさいような（笑）

昼のサービスと思われる４種セット（２００ｍｌくらい）、１，０００円～１，４００円。


ジョッキ５００ｍｌは１，５００円、１０００ｍｌは３，０００円が相場か。

楽しめるが、それなりの予算が必要なのだ。
ここで先ず勢いをつけて、どこかになだれ込むのがイイかも。

暇にまかせてみなとみらい話題の場所に行ってみたが、どちらもなかなか。
マイカップヌードルファクトリーは子供が楽しそう、そしてフェスタは酒飲みが楽しそう。
しかし、カップヌードルミュージアムは休日の混雑は相当だと推測。
待つのが苦手な人は、時間帯をずらすとか必要と思われる。

狙い澄ましたような風

昨日は東京一安い店を謳う「居酒屋一休　自由が丘店」で飲み。

７時に起床するも、顔がむくんで何かボ～ッ。
レシートが有ったので良く見たら、生ビール、焼酎を２人で２７杯も飲んでいた、苦笑い。
しかし、つまみを９点頼んでいたにもかかわらず７，１３４円。これは安い、看板に偽りなしか。


ただし割引の恩恵を受けるには、日付、曜日、時間帯に要注意なのだ。

「おひさま」最終回を見る。
結構面白くて、録画までしてほとんど毎回見ていた。
ヒロインが小学生～女学生～教師、までは良かったが、戦争が終わって蕎麦屋になってからは少し退屈だったような。
中盤までは星２つ半、最後の方は星１つ半（チュ－ボーですよ！風）

前置き長く、津久井浜へ９時過ぎ着。

アウトで７．５か、という感じだが８．６でオーバーと聞き、マルハｉＳＯＮＩＣ　１０１＋Ｖ８　７．５、トリエＳＯＮＩＣ　９０＋ＤＡＹＴＯＮＡ　５．４。
そう、ＩＮＤＹ　６．４は台風の影響で入荷が遅れているらしい。

セッティング中、何故か高ポンさんが菊名方面から帰宅方向に通過。何故？

１０時過ぎ出艇。浜から１００ｍほどで走り出しジャスト、アウトに行くにつれ徐々に強くなりジャストオーバー？、波が正面から来ないので、時々来るオーバーなブローもそれほど気にならず。
しかし、昨日の酒のせいだろう、体が上下に激しく揺さぶられるので気持ち悪くなり涙目に。戻って水分補給、これで結構回復。

トリエも５．４で普通に走っている。
７．５と５．４で乗れる、現ラインナップでは理想の風域だ。

キモ悪対策で休憩を入れながら、１時近くに最終ラウンドと思って出たらヒヨヒヨ、撤収。
片付けていたら東で復活、これから出る人も。


３０分は持ったかな。

帰りは武山の「豚骨ラーメン　前略」へ。


なかなか味のある外観だ。

正油ラーメン（ピンぼけ）


星１つ（チューボーですよ！風）
背脂チャッチャッ系。行列の出来る店とは別物だけど、５５０円ならＯＫか。

帰宅すると、湘南国際の案内到着済み。


もちろん出るのは１０ｋｍ、先週の千倉で予想以上の成績だったため、自信満々、天狗状態（笑）
楽しみだ…

さて、今日は理想の風速でラッキー、満足。
来週はニューセイル乗れるかな、因みにニューセイルを買うとかなりの高確率でその週に乗れるのだ。
春に３．７を買った時も、トリエが速攻で乗れたし。
という訳で、来週は６．台で吹くのだ。