菊名5.9バッチグー

昨日は久々の飲みで3時45分には起きず5時過ぎ起床。
6時半に出発すると、早速Heavenさんから菊名6.3情報が…下道で8時過ぎ津久井浜通過、インサイドは風弱く菊名のインの白波が見えたので菊名へ。

Heavenさん6.3M田さんおそらく5.5スラで出ている。
Heavenさんはインからしっかり走っているが、ジャストなのかオーバーなのか相変わらず見た目ではわからず、ジャストかなと決め体格差を考慮で5.9+104Lをセット開始。
真catmanさんが来て5.3をセット、確かに海面を見ると5.3だよね～常連さんは4.7らしい。

9時出艇、なんかキツいかも～思わず心の中で「Heavenさんのバカ～！」キョエちゃん風(笑)
でも2～3往復すると体が慣れたのか「Heavenさんありがとう！」
真catさん、常連さんもしっかり走っている。ブローは4.7でも十分走る感じ。
ぴょんさんは重役出勤で5.3とお初の90Lで出るもアンダーで100Lに交換。

11時過ぎにガスティー＆落ち気味で撤収開始。














帰りは下道、駐車代も無くかなり節約した(笑)
思いの外ガッツリ乗れて満足まんぞうザンス。

津久井浜だったかもな菊名

昨日はゴミ出しで外に出たら、やる気を無くし、膝痛も有るので西区プールで泳ぎ松原商店街の光家でラーメン。

今日は曇りのち晴れになったのでダメ元で菊名へ、もちろん下道で菊名7時半着。
HeavenさんM田さん、いつも津久井のイジリーさんMさんが駄弁っている。Heavenさんは6.3+FSW105Lをセット済み、弱くなったので様子見らしい。
超久しぶりにズッパさんが来たが、さっさと津久井に行ってしまったとの事。最近年イチしか会ってない気がする。

結局風見鶏でHeavenさんが出ると、クロスオフでアウトはそれなりに走る。マルハ6.5+104L、M田さん7.8+116Lをセットし出艇。
本栖並みのガスティーだがなんとか走る、しかしすぐに弱くなり3往復ほどで戻ろうとするも、シモの方は微風または無風という感じで何度もセイルアップ。油断するとテイルが沈みム～ン状態、後ろ足を前に出したり、さらに前足をジョイントの前に出したり、フツーの位置に戻ったりで大変。

なんとか戻り、ぴょんいちさんがいたのでフリスタ100Lボードを見るとテイルのボリュームが全然違う。
でも下手なだけではと思い、セバーンのフェラーリみたいなFSW105のHeavenさんに聞くと、やはり沈んで大変だったと…そうなのか。
強風では足元が気にならず乗りやすいが、それで微風でも調子イイなんて有るわけ無いか(笑)

M田さんは粘っていたが最後は116Lでも棒立ち男に。




菊名で駐車代ゼロなので、費用はガソリン代だけにしようと帰りも鎌倉経由で下道。

もしかして、ズッパさんのようにサッサと津久井に行っていれば変態ゾーンでしっかり走れたのだろうか？
お暇なら誰か教えて欲しいザンス。

18日の写真アップ今週末は絶望か？

18日(月)の写真
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予報よりマイルドで、津久井浜マイベストセットな(4.7または5.3)+91Lでそれなりに乗れて満足した。

予報はそこそこだった今週末、結局寒くかなりの雨となり、よほどの変態でもない限りノーウインドか？

けんちゃんと遊んで過ごすしか無いかもザンス。

久々の強風は何かと痛い津久井浜

予報は微妙に変わるも、とりあえず12時頃着に決める。
サンデー毎日シミュレーションの一環として、平日午後の南西を想定。津久井浜の庄太でラーメンを食べようと思うも我慢し、節約のためサッポロ一番と道明寺を食べて出発。


12時津久井浜着、所要時間は1時間半。休日平日共渋滞の無い時間帯はこんなものだろう。
みぽりんぱぱりんすでに着、風はイマイチ。5.3をセットしようと思うも剣崎10とか12m/sになり、1時間乗れれば良いかと4.7+91をセット。皆さんいきなり爆風になるとの予想で悩んでいるようだ。

13時出艇、チョイオーバー気味、久々の4.7でダウンが足りないのに気づき1往復で戻り、4.7でも乗れない事は無いと告げセッティング変更。出るとMAXブローはオーバーだがなんとか乗れる。みぽりんぱぱりんは4.0と3.7ボードが大きいので走っいる。魂さんは何故か弱気の4.7でたまに止まってる。次第に弱くなり様子見で戻る。先生おいそさんなどに状況を告げ、また上がってきたので出る。
ジャストかオーバーでもたまにアンダー。4.7のうり坊さんは相変わらず大ジャンプ。

15時過ぎ最後と思って出る、腰、ふくらはぎ、右膝が痛くウオーターがイテテテになり撤収開始。






写真は結構撮ったのでそのうちアップ。

最近いろんなところが痛く、久々の強風はさらにマシマシだった。
まあ乗れない程では無いので頑張るザンス。

津久井浜久々の外し

大して吹いて無いが、tenki.jpは9時から少し上がる予報なので期待し津久井浜へGO!

サンデー毎日になれば、時間をカネで買う必要もほぼ無くなると思い、練習のため(笑)最近帰りは下道にしていた。今朝は行きも下道にしてみる。所要時間は約1時間半、時間的には耐えられるが信号の多さはイヤになる。
という訳で7時半津久井浜着。

みぽりんぱぱりんは既にセット中、6.3と6.8らしい。M田さん着、やはりtenki.jpを信じて来たらしい。
サンデー毎日計画の一環である、道具の刷新プロジェクトによりゲットした6.5をシャロウに取りに行き、6.5+104Lをセットする。ぴょんいちさんは6.5をセット。

みぽりんぱぱりんM田さん7.8が出て行く、6.5はまだ厳しいのでしばらく様子見。戻って来たので聞くと変態ゾーンでも全然ダメとの事。10時半まで粘るも撤収開始、310さんは7.0をセットして粘っていたがどうだったのか…


中華料理のラーメンが食べたくなり、ぼっちバーミヤン。


帰りも下道で2,340円節約、ガソリン代が余計にかかるとしても2,000円、1年でセイルが買える計算だ。ところでいつサンデー毎日かはまだ何も決めてない。

土曜出勤で明日は代休、予報見たら吹き始めが14時過ぎ？日の入りは16時半、やる気が無くなってきたザンス。

願いが叶った津久井浜

今朝も3時45分起床、以前棒立ち男が「夜明け前に着いても意味が無い」と言っていたので、暇で持ち帰り仕事をする。
5時半過ぎおもむろに出発、6時半過ぎ津久井浜着。風弱し、当然誰も出ていない。

M田さん着「今日もスラが楽しい」と言いたげ、tenki.jpが9～10時に上がる予報なので期待し5.9+104Lをセット開始。
何か巨大イカが泡を吐くような「ブボボボ」という音がするので道路を見るとイカ墨色のクルマが通過、イカ組のげんちゃん着。6.2破壊のため6.7にするらしい。

7台がたまにしか走らず様子見、6.0くらいが一瞬走ったので出るとアンダーながら走る。次第にジャストになりガッツリ走る。一旦もどるとM田さんは出艇済み。
水分補給して出るとさらに風は上がりジャスト～ジャストオーバー、5.3+91Lでも十分走りそうで予想外の強風にウハウハ。もしかしてM田さんはゲロオーバーでは？と思う。
戻ってMATに5.2を勧め、M田さんがいないか探すも見当たらず、クルマの中には6.5ぽいセイルが有るので7.8で出たのは間違い無い。一体どこに消えたのかと思っていると、トイレの方から歩いてくる。カミ流れして浜の北側のテトラの手前まで行ったらしい。
マルハ「スラは楽しい？」
M田さん「スラは辛い」
M田さんには悪いが願いが叶い、心の中でほくそ笑む。

げんちゃんは6.7オーバーで5.2に張り替え、しっかりイカ走りしていた。目の前で沈したのでマークにするが、イカビームにあえなく沈。
撮影中菊名方面を見ても誰もいない、5.9で走っているのに海保の数値がしばらくの間7～8m/sだったので、吹いて無いと思い来ないのか、それともパレードに行ってるのか？

10時頃には風が落ちて来て、M田さんは無事ポジション回復しジャストで乗れているよう。
10時半前に撤収開始。
M田さんが上がって来たので
マルハ「スラは楽しい？」
M田さん「スラは辛くて楽しい」

写真を全部見るにはクリック↓↓↓








FSW104は初めてジャストオーバーで乗ったが、チョッピー海面でも足元は気にならず楽しい。もう少し上ってもイイはず、これから研究する(笑)
予想以上の吹き具合で先週からの「ゲロオーバーになれ」という願いも叶い、満足まんぞうザンス。

菊名5.9前半まあまあ

6時40分着、Heavenさんがすでに7.5セット中。
迷わず5.9+104Lをセット、出艇したHeavenさんを見ていると島の手前から走るので、5.9でも走ると確信し7時15分出艇。

アンダー気味ながらブローが入ると走る。
しばらく乗っていると定置網のシモでHeavenさんに抜かれるが、すぐに走りだし今日初のジャスト、Heavenさんにもついて行けるので、このまま上がれと思うも本日マックスだった。それでも上れるくらいは走る、akayamも5.9で走ってるっぽい。
様子見で戻ると皆さん来ていて、ぴょんさん6.5roboちゃん7.0おいそさん6.2M田さん7.8先生6.2、それならバッチリかなと思う。

しかし再び出るとブローでなんとか走る程度で、HeaavenさんM田さんの2人勝ち状態。
10時半あきらめて撤収開始。

堪能したっぽいM田さんに聞くと予想どおり「スラは楽しい」と…明日はゲロオーバーになるようお祈りしたのは言うまでも無い。






帰りは最近のパターンでラーメン後下道で帰宅。




佐原ICの先、結構美味い、庄太系との話しも有る。2～3回行ってるが無用に広い店内で客がなかなかさばけない事を除けばオススメかも。

明日はHeavenさんの前に到着するザンス。

三浦マジックな5.9

昨日は鉄りんが、箱根でリハビリのハイキング後ポーラ美術館に行きたいというので出発するも、小田厚2時間で萎えて引き返し、鎌倉ハイキングに変更。
材木県営から始まって大仏、銭洗い、なんとか公園などを回り、人気だという店で蕎麦。










美味しいが量が少なく大盛りも無し、薄味でまさに高齢者を意識した感じ。結局すぐに腹が減りコンビニで買ったなんとかコーンを食いまくる。
オラはまだ高齢者では無いのかと、少し自信がついた(笑)

今朝は3時45分に起き海保チェック。あまり吹いていないが期待を込めて6時半には菊名着。
HeavenさんM田さんはすでにセットを始めようとしている。6.2で出た方がたまに走るので迷わず本日最大の5.9+104Lをセット開始。
7.5のHEAVENさん7.8のM田さん出るもイマイチ、意を決して7時半頃出る、行きはアウトで走るも帰りはダメでシモへ…あきらめて戻ると皆さん服を着たまま並んで海を見て駄弁っている。

今日はダメかという雰囲気が深まり、先生は9時前に犬の用事で帰る。するとあら不思議、風が上がったように見えたので出るとアンダーながら5.9で走る。7台のHeavenさんM田さんはジャストか？
基本走ったり止まっりだがジャストな事も有り、実はニュー104Lで全然上れなくて失敗したかと不二家が脳裏をよぎっていたが、吹いていればちゃんと上る事がわかって安心。
ぴょんいちさん6.5おいそさん6.2roboちゃん7.0〇西さん7.3も出ていて、走ったようだ。
M田さんHeavenさんゲロオーバーになれと祈りながら乗るも願い叶わず、アンダー気味で11時前撤収開始。M田さんが「スラは楽しい」と言っていたのはもちろんだが、スラだけなのに、もしスラが楽しくなかったらウインド自体が楽しくないのでは？と疑念を抱く。
アンダーだったが、最近60kgを切る事も有るオラは、6.5を使えば7台スラに単純に走るかどうかでは対抗出来そうな気がしてきた。もちろんブチ抜かれるだろうけど…




来週までにはFSW用の6.5ゲットしたいザンス。

菊名5.9チョイ走り

箱根に行く予定だったが剣崎12m/s、Heavenさんから6.3で走りそう情報が有り順延し菊名へGO!

7時半過ぎ着、Heavneさんは6.3で出ている。先生のボード台が放置してあり、チビ板が捨ててあるのでどうしたのか？何か有ったのか？と探すもいない。
5.9+104Lをセットし終わるとHeavenさんが戻って来て、走るとの事。
因みにHeavenさんのセバーンボードがカタログに載っていた。スターボードジャパンの関係者が、Heavenさんのマシーンのような走りを偶然見て正規輸入を決めたのだろう。

8時過ぎ出艇、ブローが来ればアンダー走り出来る。M田さんはガストラなので6.5と思っていたら、後で聞いたら7.8だった。先生は6.2+デカ板で出ている。
戻るとぴょんいちさんが6.5で出るところで、ブローが来れば十分走ると伝える。

結局アンダーチョロ走りは変わらず10時半撤収開始。
先生はブームを忘れて赤の他人に借りたらしい、いつでも乗れるのに…オラならあきらめる(笑)
M田さんが久々の7.8ジャストで「スラは楽しい」と何度も言うので、そうですねと言っておいた。次回はゲロオーバーになるよう心の中でお祈りした(爆)

ウインドの写真は撮り忘れ。

帰りは佐原IC近くでラーメン。




以前は外に待ちがいたが、土曜の12時なのに入りは半分くらい、飽きられたか？高いのか？

明日は箱根、明後日某予報サイトのみ赤矢印、期待するザンス。