アクリルウインドウ

Ｒ３２ＧＴＲに取り付けましたアクリルウインドウです。

ボディー補強をやる際に全部の硝子をはがし窓枠とドヮ枠をリベット補強して、ついでなのねアクリルウインドウに交換しました。

上の写真がリアウインドウの部分です。

アクリルなので傷が付くのでリアのワイパーとワイパーのモーターなどは全部外しました。

↑↑↑サイドのクオーターの部分もアクリルに変更しましたよ

ドア硝子とフロント側すは、車検に通ら無いので純正硝子をそのまま付けました。

アクリルっていろいろ種類があって一番傷の付きにくいタイプにしました。

本当はポリカーボネートが一番いいのですけど値段が約アクリルの５倍もしてしまいますのでアクリルにしました。

これワンオフなんです。

リアとクオーターは厚さは３ｍｍにお願いしました。

フイルムを張っているように思うかも知れまっせんが

これは最初から色の付いたスモークですよ

よく言われるんですよ綺麗にフイルム張っていますねって

写真を撮った時はフラッシュをたいたので車内が見えていますが実際見るとかなりくらいですよ

でも車内から外を見るとよーーく外が見えて結構見やすいです。

アクリルに変更するのとリアワイパーとワイパーモーターを外したので約１０ｋｇ以上は軽くなりました。

このアクリルは本当に傷は付きにくいですね洗車も普通にしてますし

取り付けは私の友人のお店でやってもらいました。

チョーー特価の値段で

でも３ヶ月に一回アクリルを磨くのとコーティングしています。

これだけで傷は付きません

ネットで２千円ぐらいでアクリル用が売っていますよ

http://www17.ocn.ne.jp/~tbo/

↑↑↑今回スモークアクリルウインドウを製作していただいたＴＢＯのホームページです。

是非皆さんも交換してみてはいかかですか

クロームメッキ ジェネレーターカバー

ＭＦ０８フォルツァに今回付けました新品のクロームメッキしてあるジェネレーターカバーです。

ネットで２５，０００円で買いました。

これには純正のオイルシールとスナップリングとガスケット類が全て付いていたので純正の部品を買う必要がなかったです。

交換は結構大変でした。

↑↑↑今まで付いていたジェネレーターカバーです。

これを交換するわけです。

↑↑↑交換するために、ここまでばらしました。

マフラーのガスケットを買い忘れましたのでマフラーを外さずに作業しました。

これからやっと交換ができます。

↑↑↑ジェネレーターカバーが外れた状態です。

↑↑↑エンジン側はこんな感じです。

これから古いパッキンを綺麗に取ります。

↑↑↑外したジェネレーターカバーからステータを外した状態です。

このステータを今回買いましたクロームメッキのジュネレーターカバーに取り付けます。取り付け前にオイルシールとスナップリングを付けてからステータを付けます。

ジュネレーターカバーとエンジン側に液体パッキンを塗って新品のガスケットを付けました。

基本的に新品のガスケットを使用すので液体パッキンは必要無いのですが念のため漏ったらいやので液体パッキンを塗りりました。

↑↑↑取り付け完了です。

ですがこれで終わりで無いんですよ取り外したパーツを付けていかなくては成りません

↑↑↑全て完了しました。

ジェネレーターカバーの取り付けって甘く見ていました。

結構大変でしたプロに頼むと工賃は１万円以上取られます

これで終わりで無いですね、忘れていましたエンジンオイルを入れなくては成りませんね、この作業はエンジンオイルを抜かなくてはできない作業なので最後はエンジンオイルを入れてエンジンを掛けてオイル漏れを確認して作業終了です。

皆さんも是非チャレンジしてみてください。

カッコいいでしょう