Ｒ３２ＧＴＲに付けているフロントグリルの紹介！！
メーカーはＴＢＯです。
純正のフロントグリルはバンパーの下を当てるとグリルのステーが割れちゃうんですよね
ＹＡＳＵも割れちゃって最初はタイラップで止めていましたがＴＢＯで発売したので購入
このフロントグリルはネット付とネット無しが有るので注文の時ご注意ください。
この商品良く考えているよフロントグリルは割れＹＡＳＵいので２箇所のみの固定で
ステーに付かない用にしていて
間にスペーサーを入れて長いボルトで固定するので
スポイラーの下を当ててもフロントグリルは長いスペーサーのおかげで上に持ち上がって割れにくくしているの良く考えていますね
下を当てても大丈夫ですね後はボルトを緩めて下に下げるだけで元通り戻っちゃうんですから
純正割っちゃった人にはお勧めのエアロです
この色Ｒ３２ＧＴＲの純正みたいでしょ実は実は違うんですよ
本当の色はトヨタレクサスの黒ですよ
レクサスの黒は８コートなんですけど８コートだとお金が高くつくので１コートでレクサスの色を真似してＹＡＳＵくオールペンしてもらいました。
ちゃんと綺麗にしてワックスをかけると黒光りしたレクサスカラーになるんですよ
Ｒ３２ＧＴＲに付けていますボンネットのご紹介！！
その名も瘤ちゃんボンネットです。
メーカーはＴＢＯです。
他のエアロを付けている時に熊おやじが在庫処分の商品を出してきて
この商品は大地震の時に片が壊れて販売終了した商品が在庫があったんですよ
この時は瘤ちゃんとＶ型の残り１個づつと最後の一個でした
ＹＡＳＵはこの時はオールペンを考えていたので
思わず熊おやじに値段交渉し在庫処分ＹＡＳＵ売りセールで１万円で売ってもらったんですよ
実は実はこのボンネットはレース用で作っていて市販しているスリープライスとは違いＹＡＳＵの好きなツープライスで作っているんですよ
ヒンジが付いていない状態ですので取り付けもお願いしちゃいましたよ
↑↑↑裏はこんな感じで純正と同じように骨が入っているので
ツープライスで作っていても富士のストレートで前回走行でも全然大丈夫です。
なんと言っても他のメーカーのボンネットより全然軽いんですよ
↑↑↑１２個の瘤ちゃんです。
マジで熱が抜けますね～～～～！！
↑↑↑形は古いですけど
このボンネットは手間が掛かりますこの開口はできてからドリルで穴を開けベルトサンダーで削っています。
下の部分を削っていないので雨が入りにくいように工夫されています。
サーキットなんかだと目立つこと間違いない！！
他の人のブログを見ていたら前後ブリスターとフロント・サイド・リアで取り付けと塗装で２０万円てこちらに書いてありますね
その値段でやってくれる店があったらＹＡＳＵは迷わず頼んでいますよ
リアのブリスターはお金が掛かるのを解っていないね
Ｒ３２ＧＴＲに付けていますサイドステップのご紹介
メーカーはＴＢＯです。
サイドステップと言っても人が乗ったら割れちゃいますのでご注意ください。
それじゃ～～～サイドステップじゃないんじゃないの～～～て
熊おやじに突っ込んだらサイドステップだと場所が解りＹＡＳＵいとコメントが帰ってきましたよ
確かに言われたらそうですね
このサイドステップは長い間使っていてそのまま付けたかったんですけど
前後純正のフェンダーだったら簡単に付くんですけど
前後違うメーカーの社外ブリスターフェンダーですので当然付きません
加工が必要なんですが塗装してあるＦＲＰを切った張ったしていると
その後に塗装するときに段差ができたり作業がしずらいので悩んでいたら
熊おやじが家の商品ＹＡＳＵく売ってあげようかて言ってくれたので思わず
ＹＡＳＵく加工と取り付けもお願いしちゃいましたよ
でもリアバンパーと同じでもぉ～～～～外れません
どうしても違うメーカーですので隙間が開いてしまうので埋めてもらいました。
ぶつけないように気をつけて運転しています。
このサイドステップはドアの下に入るので一度ドアを止めているボルトを緩めて上にドアを持ち上げてボルトを閉めてくださいね
そうすると前後純正のフェンダーでしたら簡単にパコてはまります
穴が開いているので上からドリルで穴をあけビスで揉むだけですので簡単に付いちゃいます。
このサイドステップはダウンホースがきく～～～んですよ