🔹🔸◆ ♦️ぽんぽん🐈⬛暮らし♦️◆🔸🔹
(その20)
【猫との暮らし・日常雑話など】
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🔻「小さな🥾社会科見学
水💦と生活」🔻
《府中 編》
🟫🟤 🌳🟤🌳 🟤🟫
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🐈⬛😺ポン太郎
「おかあさんは
『がけ』・・・、つまり、
『がいせん』を👟あるきたい、って
ずっと、いっていたんだよね。
ことしじゅうにいけて
🙂よかったね。」
👱🗣️
「ハケの小路」
なんとなく、
崖線と湧水💧への憧れがあった。
有名なのは、国分寺崖線。
大昔の多摩川に削られてできた、
武蔵野台地の崖のつながり。
猛暑🥵になる前に
新聞記事に紹介されていた
矢川の「くにたち郷土文化館」に
行ったことがある。
河岸段丘の資料などを見て
段丘と人々の暮らしなど、
知りたいことがでてきたが
学芸員がいない日で残念だった。
崖線上に建てられた、
資料館ということは後で知った。
知らない土地の歴史や地形を
知らないまま歩くのは
もったいないかな。
でも、また、行ってしまった。
今回は、「府中崖線」
府中市のことも何も知らない。
「府中市は一級河川(多摩川)の
氾濫や急傾斜地の崩壊などの
風水害が懸念される地域特性
がある」
後日、風水害の歴史資料を読んだが、
「崖線への憧れ」とか
言っている世界でないようだ。
👟 🥾 👟
ウオーキングスタート⤵️
［是政駅］どこ？
西武鉄道 多摩川線の終点。
JR中央本線 武蔵境駅で乗り換え。
ここに辿り着くのに💦
既に2時間🐾かかった。
ウオーキング👟ゴール予定は、
⤴️国立の［谷保駅］
(西武鉄道ウオーキング参加者とは
途中まで同行。)
🛤️ 🚃 🛤️
さて、［多摩川線］とは・・・
西武鉄道 多摩川線の目的は
そもそも
多摩川の砂利運搬のための
路線であった。
太平洋戦争中は、
中島飛行機の工場への引込線があり、
沿線工場への貨物輸送にも
利用されていたそうだ。
1941年 日本陸軍航空隊向けの
調布基地建設のため、
調布飛行場✈️がつくられた。
終戦後は進駐軍に接収。
1974年 在日米軍から返還。
地元自治体により活用されている。
戦後は貨物輸送を廃止。
再開発により、
多摩川線の輸送需要は大きく増加。
🛤️
電車の窓から風景を見ていると、
両側が土手？
どうやって線路を敷いた？
台地を掘り割ったのか。
野川があるはず。🏞️
盛り土をした？
(後日、調べたら、
線路🛤️工事は、
国分寺崖線を乗り越え、
野川を越えるのに
切り取りと盛り土で土量を
釣り合うようにしたとのこと)
・・・下車・・・
まずは、「郷土の森公園」に向かう。
下調べをしていないので、
何を見るべきなのかわからない。
⛲️撮影ポイントも不明。
［二ヶ村(にかそん)緑道］を歩く。
・・・ふたつの村の
農業用水の跡地整備の道。
水路💦の高さと遊歩道が
ほぼ変わらないため、
水を感じながらの不思議気分。
［郷土の森公園］は、
交通遊園・体育館・博物館
など併設。
園内の「修景池」
*「修景池」とは・・・
雨水を利用して
人工的に造られた池。
26種類以上のハス🪷が
栽培されている。
夏がオススメらしい。
［新田川緑道］
・・・府中用水の流路のひとつ、
新田川に蓋をして整備。
暗渠化しての緑道。
長い地下水路か、😑。
地上部分は浅く水量が少ない。
［新田川分梅公園］
復元された流れが美しい
［分倍河原古戦場碑］
鎌倉後期1333年、
新田軍(新田義貞率いる反幕府勢)
と
北条軍(北条泰家率いる鎌倉幕府勢)
の合戦激戦の場。
新田軍は幕府軍を下し、
一気に鎌倉に攻め込む。
⚔️ ⚔️
［新府中街道］を越える。
「ＮＥＣ府中事業所」が見える。
かなり広い。
町の面積3分の1以上の広大さ。
・・・*ＮＥＣ事業紹介の説明文*・・
「航空宇宙および
国家安全保障を中心とした
社会基盤の根幹を支えています」
この地は、
「多摩川低地」に属するそうだ。
その敷地北側に沿って
［市川緑道親水路］が整備されている。
府中崖線の森
下流で崖線から湧き出た清水が合流。
［府中崖線西府緑地］
西府町湧水💦💦シトシトと染み出る
府中市の湧出は、
ここだけになってしまったそうだ。
《東京の名湧水57選》に選定されている。
崖を上がる階段があったが、
団体が来て
混んでいて上がれなかった。
どうして、
この階段をパスしてしまったのか、
後悔ばかりしている。
崖線に行きたかったんだろう💢！
さて、🧑🌾［谷保］は、
田んぼと水田、
養蚕の盛んな農村であった。
水💦が豊富で
崖線から湧き出る清水と
多摩川から取水した用水が流れている。
湧水は冷たくて稲作には向いていないが、
用水は暖かとのこと。
水田の先に［谷保天満宮］
谷保村の鎮守
青柳段丘と立川段丘の合流地点
多摩川の河岸段丘に沿って造られている。
「下り宮」・・ ⛩️珍しい配置
鳥居を潜って石段を下って、境内。
かつて、「ハケ下」に甲州街道があり、
旧道沿いに社殿があった。
⇨多摩川の流路が変わり、
渡場が変遷した結果とのこと。
かつての杉主体の森🌲も
今は、ケヤキなどの林へ。
さて、今回も小さな通用口から境内へ。
生活空間から神聖な空間へ、となる。
「ハケ下」本殿から、
「ハケ上」鳥居⛩️への階段が見える。
前回はただの階段に見えた。
でも、😝ただの階段じゃなかった。
階段上の手水舎の写真を撮ろうとして、
崖の光景に気づいた。
後ろの自転車🚲が斜めに写っている。
斜面なのだ。
境内を丁寧に歩くと
見所が沢山あったようだ。
でも、見ない。
座牛🐄さんに挨拶しただけ。
知識不足もあるが、
もう🐾足が限界😵だった。
迷わずに谷保駅に向かい、帰宅。
🏞️
*「崖線」とは、
河川などの侵食作用でできた崖地の繋がり。
今回は、湧水や緑豊かな地の歩き🚶♀️➡️だった。
だけど、見るべきポイントを外していた。
気づいたら終点だった。アレっ？
・・・
🔍何気なく使っていた言葉調べ🔍
*「遊歩道」とは？
散歩のためにつくられた道。
歩行者が安全かつ快適に
周囲の景色や自然を楽しむための
スペースの提供。
*「緑道」とは？
緑地として都市計画決定されたもの。
歩行者または自転車専用とした空間。
建築基準法上の道路ではなく、
公園の一種。
・・・🧐知らなかったね🙃・・・
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘
そして、その後
私は疲れ果て、
数日⤵️ダウンしてしまった。
振り返れば、
この夏の［多摩の戦跡巡り］は、
体調不良のまま、決行してきた。
「中島飛行機武蔵製作所工場跡地」
(大軍需工場)
「調布飛行場✈️」
「東航通り」
そして、
「多摩川線」
あの歴史で繋がっている。
練馬の成増飛行場も
日本陸軍の
軍用飛行場✈️だった。
🧐知らないことは
まだまだありそうだ。
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘
【🐕追記🐈】
今回も猫🐈⬛には会えず。
犬🐶の散歩の姿は幾つか。
水辺で水鳥🦆と鯉には会った。
でも、
かなり前のことだが、
知人に誘われて
知らない遠い街ではあったが、
国立の「地域猫活動のセミナー」に
参加したことはある。
「人と猫が共生できる街づくり」
を目指して、
地域住民との良好な関係を
築く手助けを目的とした
猫対策活動団体の
ボランティア活動の発表。
パンフレットも立派だった。🐈⬛
そうか、3回目の国立だったんだ。
🚉🖐️
・・・資料 ・・・
❶「散歩の途中」
［立川崖線に沿って歩く］
❷「多摩のジョギング道」
［府中段丘崖から新田川緑道への道］
❸ウイキペディア「谷保天満宮」
「西武多摩川線」
❹府中市HP
❺ツクノビマガジン
❻ホームズ
・・・参考にさせていただき、
ありがとうございました。
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