今更なんですが、
実は、
ペンギンは、
完成していたんです。
ギミック付きと、
何回か書いてますが、
その動きを、
動画に撮るのが、
ちょっと出来なくて、
止まっているんです。
動画が、
撮れましたら、
お見せしますんで、
ひとまず、
「ペンギンの工作」は
お休みです。
さて、
久しぶりに、
踏切の有る道路を、
散歩してまして、
電車が来たのでパチッ。
この踏切も、
いわゆる、
「開かずの踏切」なんですけど、
やっと、
立体交差にするための、
高架橋の工事が始まりました。
完成するまでには、
相当かかるんでしょうけど。
でも、
電車を普通に、
走らせながら、
その隣に、
高架橋を作るって、
凄いですね。
それから、
いつも思うのですが、
電車って、
下から見ると、
やっぱ、
でかいです。
昨日で、
完成したのですが、
始めに書いたように、
この「ペンギン」は、
ギミック付きなんです。
輪ゴムを、
二つ使用してまして、
どんな動きに、
なるんでしょうか。
これは、
明日のお楽しみで。
ちょっと、
予告編を、
お見せしましょうか。
こんなん形と、
こんな形になるんです。
本日は、
こんなところで、
おしまいです。
なかなか、
気合いの入った、
飛行機雲の
写真が撮れましたので。
青空に一直線、
スカッとしました。
今日の工作は、
髪の毛の、
取り付けです。
下の写真で、
赤い丸で囲んだパーツを、
矢印の位置に、
接着します。
これで、
頭部（顔）が完成です。
どうです、
なかなかの、
イケメンでしょう。
こんなところで、
本日の工作は、
おしまいです。
それでは、
また明日。
今日の工作は、
ペンギンの、
「くちばし」です。
下の写真で、
矢印のパーツを、
接着します。
これで、
ちょっと、
ズレているのが、
ごまかせそうで。
完成したのがこちらです。
反対側からみると。
つり上がった、
目がたまりません。
こんなところで、
今日はおしまいです。
京成電鉄の、
とある駅にある、
レールの
モニュメントです。
1911年に、
アメリカの
カーネギー製鋼会社より
買った物だそうです。
レールとしては、
４４年間、
使われ、
その後は、
駅舎の柱として、
４１年間、
使用されたそうです。
レールさん、
ご苦労様でした。
本日の工作は、
胴体に、
左右の手を、
接着します。
下の写真で、
矢印のパーツです。
これを、
胴体に接着します。
それがこちらです。
今回は後ろ姿で。
左右の手の位置が、
違うだろうって、
まあ、
いつも通りで、
細かい事は、
気にしないって事で。
今日の工作は、
これでおしまいです。
５月になると、
思い出すのは、
岩国基地の航空際ですね。
ブルーインパルスを、
見るのは、
岩国基地が、
最初になるんです。
でも、
岩国は遠いんです。
広島の先なんでね。
お金もかかりますし。
今年こそは、
入間基地航空際が、
開催される事を
祈っております。
